|
A350 XWB começa a turnê de demonstração
das Américas
Demo Tour levará a aeronave de
testes de voo MSN 2 para outros principais aeroportos na América Latina,
passando por Campinas, no Brasil, e Bogotá, na Colômbia, antes de seguir
para os Estados Unidos
07/07/2015 - 19h56
(Da assessoria da Airbus no Brasil)
-
A aeronave mais nova, moderna e eficiente do mundo, o A350-941 XWB, com
o prefixo F-WWCF, chegou ao aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP),
dando início oficialmente a Turnê de Demonstração (Demo Tour) da
aeronave nas Américas.
|
__
|
Rodrigo Zanette - 07/08/2014 |
|
 |
|
Airbus A350-941 XWB, prefixo F-WWYB, decolando no
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
|
O Demo Tour levará a aeronave de testes de
voo MSN 2 para outros principais aeroportos na América Latina, passando
por Campinas, no Brasil, e Bogotá, na Colômbia, antes de seguir para os
Estados Unidos. Executivos da TAM, cliente que lançará o A350 XWB nas
Américas, bem como equipes de outras companhias aéreas da América
Latina, representantes do governo e membros da imprensa embarcaram no
MSN 2 para uma apresentação estática e um voo de demonstração sobre São
Paulo.
O Grupo LATAM Airlines, formado pela LAN Airlines, do Chile, e pela TAM
Linhas Aéreas, do Brasil, encomendou 27 A350-900. A Synergy Aerospace,
acionista majoritário da Avianca, encomendou 10 A350 XWB. O A350-900
exibido em São Paulo é uma aeronave de testes da Airbus equipada com uma
cabine de duas classes, com 42 assentos totalmente reclináveis na classe
executiva, dispostos em fileiras de quatro assentos, e 210 assentos na
classe econômica, dispostos em fileiras de nove assentos.
A aeronave também é equipada com um equipamento especial de testes de
voo a bordo. O A350 XWB é o mais recente membro da linha de produtos
wideboby líder de mercado da Airbus. A aeronave, que acomoda até 369
passageiros em uma configuração de duas classes, pode operar rotas de
até 8.000 milhas náuticas.
A aeronave possui design aerodinâmico de ponta, fuselagem e asas em
fibra de carbono, além dos novos motores econômicos Trent XWB da
Rolls-Royce. Juntas, essas tecnologias de última geração proporcionam
níveis incomparáveis de eficiência operacional, com uma redução de 25
por cento no consumo de combustível e nas emissões, e custos de
manutenção significativamente mais baixos.
Para os passageiros, o A350 XWB traz novos níveis de conforto durante o
voo, com mais espaço individual em todas as classes. Na cabine Premium,
as companhias aéreas podem instalar assentos totalmente reclináveis mais
luxuosos, ao mesmo tempo em que a fuselagem extralarga permite
confortáveis configurações para um serviço completo ou para um layout
eficiente na classe econômica.
A aeronave também possui janelas panorâmicas mais largas, compartimentos
de bagagem maiores e um novo sistema de ar condicionado sem correntes de
ar, bem como sistemas de entretenimento e conectividade de bordo de
última geração.
No final de junho de 2015, o A350 XWB havia recebido 781 pedidos firmes
de 40 clientes. Com mais de 950 aeronaves vendidas e um backlog de
aproximadamente 500, 27 clientes operam quase 600 aeronaves Airbus em
toda região da América Latina e Caribe. Em maio, a Airbus comemorou a
entrega de sua 500ª aeronave na América Latina.
|
