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Infraero emite documento para retomar obras em Vitória
Área de 270m2 terá buffet, TV à cabo, recepcionistas bilíngues, sofás, poltronas, banheiros e internet Wi-Fi

25/06/2015 - 19h11
(Da assessoria da Infraero)
- A Infraero emitiu hoje, dia 25 de junho, a ordem de serviço para a retomada das obras do novo terminal de passageiros, da pista de pouso e decolagem e dos sistemas de pistas de taxiamento e pátios do aeroporto de Vitória (ES).

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Divulgação - Infraero

INFRAERO

Imagem de como será o novo terminal do aeroporto de Vitória.
 

O total do investimento é de R$ 523,5 milhões e o prazo para execução dos trabalhos é de dois anos e meio (914 dias). Os serviços serão executados pelo consórcio Jota Ele/Damiani/Empo.

O empreendimento prevê um novo terminal de passageiros, com dois pisos e 26,3 mil m² de área total e terá 31 balcões de check-in, 75 pontos comerciais, cinco posições de embarque/desembarque em pontes ("fingers") e três posições remotas (sem o auxílio das pontes); um pátio para trânsito e estacionamento de aeronaves com 45,3 mil m2; uma nova pista de pousos e decolagens, com 2.058 metros de comprimento e 45 metros de largura, capaz de receber aeronaves do tipo Boeing 767-300 e dez novas pistas de taxiamento, interligando a nova pista ao pátio de aeronaves.

Compõe o empreendimento, também, a construção de uma nova central de utilidades (CUT), que reúne os sistemas de apoio para operação do terminal de passageiros e das pistas e pátios do aeroporto.

"A nova estrutura permitirá receber 6,5 milhões de passageiros por ano, ampliando a atual capacidade operacional, melhorando o serviço que prestamos aos passageiros e abrindo possibilidades para desenvolver o transporte aéreo, a economia e o turismo do Estado do Espirito Santo", afirmou o presidente da Infraero, Gustavo do Vale.


Mais investimentos

Outras duas obras da Infraero para atender ao novo terminal de passageiros do Aeroporto de Vitória já estão prontas. Uma deles é a nova torre de controle. A Infraero investiu R$ 16 milhões no projeto da nova torre, que tem 34 metros de altura e 1,4 mil m2 de área total de trabalho, e abrigará todos os serviços de navegação aérea (controle de tráfego, meteorologia, informações e telecomunicações aeronáuticas).

A torre atual tem 17 metros e 388,2 m2 de área total de trabalho. O outro investimento, de R$ 9,9 milhões, é a nova Seção de Combate a Incêndio (SCI), agora com 2,6 mil m2, quase quatro vezes a atual, que conta com 691,7 m2.

Com essa nova estrutura, a Infraero aprimorou a segurança das operações, com espaço para oito caminhões de combate à incêndio, além da nova localização, permitindo um deslocamento mais ágil em caso de emergência aeronáutica.


Etapas

O planejamento da Infraero prevê duas etapas de obras para o aeroporto de Vitória, conforme o plano diretor do aeroporto (PDIR). A primeira, que está sendo retomada com a emissão da ordem de serviço hoje, prevê investimentos de R$ 523,5 milhões.

A segunda, que será planejada após 2017, terá em seu escopo a expansão do aeroporto. Parte dessas estruturas serão executadas no atual contrato.

"Alguns itens da segunda etapa precisam ser executados agora. É o caso de alguns dos blocos de fundação da futura expansão do terminal. Como ficarão muito próximos, eles têm que ser feitos agora. Caso contrário, sua execução apenas na etapa seguinte seria tecnicamente inviável", explica o diretor de Engenharia e Meio Ambiente da Infraero, Adílson Teixeira Lima. Ainda não há previsão para o início da segunda etapa.

      

 
 
 
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