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Novo Ipanema é certificado pela ANAC
Sexta versão da aeronave possui dois metros a mais de envergadura em relação ao modelo anterior

18/11/2015 - 18h36
(Da assessoria da Embraer)
- O avião agrícola Ipanema 203, novo modelo lançado pela Embraer este ano durante a Agrishow, em Ribeirão Preto (SP), recebeu a certificação de tipo da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). A partir de agora, a nova aeronave já poderá ser entregue aos clientes para operar na lavoura.

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Divulgação - Embraer

EMBRAER

Protótipo do Embraer EMB-203 Ipanema, prefixo PP-ZPK, sobrevoando o interior de São Paulo.
  

Divulgação - Embraer

EMBRAER

Painel do protótipo do Embraer EMB-203 Ipanema, prefixo PP-ZPK.
  

"Essa é mais uma grande conquista para a Embraer na aviação agrícola", diz Alexandre Solis, diretor da Unidade da Embraer em Botucatu (SP), onde a aeronave é produzida.

"Houve um trabalho intenso para projetar um novo modelo que oferecesse ainda mais produtividade para a agricultura brasileira, com o menor custo operacional do mercado e conforto superior para o piloto. A homologação pela autoridade aeronáutica coroa esse trabalho", conclui o executivo.

A sexta versão da aeronave Ipanema possui dois metros a mais de envergadura de asa em relação ao modelo anterior, o que permite cobertura 20% maior considerando-se a faixa de aplicação.

"Isso garante o máximo de produtividade sem deixar de lado os dois fatores que transformaram o Ipanema no campeão de vendas no Brasil: o baixo custo operacional e a robustez da aeronave", diz Solis.

A campanha de certificação envolveu dois protótipos: o primeiro foi responsável por toda a campanha de ensaios de voo, enquanto o segundo foi utilizado para familiarização da aeronave com os pilotos aeroagrícolas em campo.

A produção seriada do Ipanema 203 já começou e a primeira entrega está prevista para acontecer ainda este ano. Trata-se da primeira reformulação do produto desde 2005, quando o Ipanema 202 se tornou a primeira aeronave produzida em série no mundo a sair de fábrica certificada para voar com etanol (álcool hidratado), mesmo combustível utilizado em automóveis.

A fonte alternativa de energia renovável, derivada da cana-de-açúcar, reduziu o impacto ambiental e os custos de operação e manutenção e ainda melhorou o desempenho geral da aeronave, tornando-a mais atrativa para o mercado. Hoje, cerca de 40% da frota em operação é movida a etanol e aproximadamente 80% dos novos aviões são vendidos com essa configuração.

A aeronave já está credenciada para ter até 90% do seu valor total financiado pelo Finame, linha de crédito fornecida pelo BNDES para maquinário agrícola.
      

 
 
 
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