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Pacific cria linha de financiamento
para o P-750 XSTOL
Meta é conquistar empresas
de táxi aéreo interessadas em renovar a frota, maior parte das aeronaves
brasileiras na aviação geral, 34%, tem entre 21 e 34 anos
29/08/2016 - 17h19
(Da assessoria da Aerie)
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A partir de setembro, a Pacific Aerospace, fabricante da aeronave P-750
XSTOL, vai oferecer linhas de crédito internacionais, da Nova Zelândia,
para o mercado brasileiro.
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Divulgação - Pacific Aerospace |
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Pacific Aerospace P-750 XTOL.
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objetivo é incentivar brasileiros a comprar o avião utilitário através
de leasing financeiro, atrelado ao dólar, com taxas internacionais. No
Brasil, desde maio a Pacific Aerospace é representada pela Aerie Aviação
Executiva.
Para Cassio Polli, diretor da Aerie, a notícia vem em boa hora, pois o
mercado acaba de conhecer o P-750 XSTOL e suas vantagens, especialmente
para a renovação da frota de utilitários aéreos do país.
Dono de uma frota de pouco mais de 15 mil aeronaves, o Brasil tem 10%
deste total de aeronaves em frotas de empresas de táxi aéreo, com grande
concentração nas regiões Norte, Sudeste e Nordeste.
E, pelo último levantamento feito pela ABAG (Associação Brasileira de
Aviação Geral), com dados de 2014, a frota brasileira em média tem 20
anos de uso, mas 34% das aeronaves têm entre 21 e 34 anos.
Das quase 1.500 aeronaves alocadas no serviço de táxi aéreo em todo o
Brasil, um terço fica na região Norte, onde a demanda é grande para
transporte de passageiros, carga e, em especial, serviço aeromédico.
Outra região com frota importante em táxi aéreo é a Sudeste (575
aeronaves), seguida pela Nordeste que tem quase 200 aeronaves
disponíveis para uso fretado.
"O P-750 XSTOL conquistou empresas de táxi aéreo em todo o mundo por ser
uma aeronave multitarefas, pode ir de uma cidade para outra com
passageiros e retornar com carga, e vice-versa, devido a um kit de
conversão rápida, apenas removendo os assentos e acomodando-os no
compartimento de carga. E mais, decola e pousa em pistas extremamente
curtas, onde nenhuma outra pousaria", disse Polli.
De acordo com ele, a expectativa é comercializar três aeronaves ainda
este ano no Brasil. O preço médio equipado está na casa de US$ 1,9
milhão na Nova Zelândia. Conta com opções de financiamento doméstico ou
internacional, até 60 meses para pagar e estrutura de importação com via
trading, com benefícios fiscais.
Em termos técnicos, o P-750 XSTOL transporta 8 passageiros ou carrega
aproximadamente 1800 kg de carga (até 300 kg ou 20% a mais que o
principal concorrente na categoria), decola e pousa em 220 metros, no
peso máximo de decolagem, mesmo em dias quentes e altitude. Está
equipado com motor PT6A-34 (P&WC) de 750 SHP, revisão geral (TBO): 4000
horas, tem um alcance de até 1179 nm / 2180 km, velocidade: 260 km/h,
consumindo 180 litros/hora
Aeronave extremamente robusta, de construção e sistemas simples, fácil
operação e baixo custo operacional. Conta com suporte técnico da Japi
Aeronaves, em Jundiaí (SP), como centro de serviços.
A Pacific Aerospace tem base em Hamilton na Nova Zelândia, 65 anos de
existência e mais de 600 aeronaves produzidas, considerando também os
modelos anteriores FU-24 Fletcher e Cresco. Tem forte presença no eixo
Asia-Pacífico, Europa e África e, recentemente, deu início a um projeto
de expansão global, focando nas Américas, incluindo em um primeiro
momento Estados Unidos, Argentina e Brasil.
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