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Líder Aviação lança serviço de
elaboração de MEL
Obrigatória para empresas de
taxi-aéreo, a Minimum Equipment List também oferece vantagens pra
operadores privados
24/02/2016 - 20h19
(Da assessoria da Líder Aviação)
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Aumentar a disponibilidade da aeronave, sem colocar em risco os
usuários. Essa é uma das principais vantagens de se elaborar uma Lista
de MEL (Minimum Equipment List), serviço que, a partir de agora, é
oferecido pela Líder Aviação.
"Diante
da escassez de oferta desse serviço no Brasil, muitos operadores tinham
que procurar companhias no exterior. E, como já possuímos expertise, em
função do trabalho feito para nossa própria frota, vimos que poderíamos
preencher um gap no mercado", explica Maria Lúcia Renault, diretora
geral de Manutenção, Fretamento e Gerenciamento de Aeronaves da Líder
Aviação.
A MEL é um documento que relaciona os equipamentos que podem estar
inoperantes sem impossibilitar o despacho da aeronave para voo.
"Os itens que constam na lista são definidos de acordo com os
fabricantes e com as regras das agências reguladoras em cada país",
explica Maria Lúcia.
Operadoras de taxi-aéreo são obrigadas a ter a MEL em suas aeronaves,
enquanto usuários privados têm nela uma comodidade, pois, segundo Maria
Lúcia, ela amplia a assertividade na manutenção.
"Existem equipamentos aeronáuticos que atuam em conjunto para realizar
uma única função. Ao desenvolver uma MEL, seja para nossas aeronaves ou
para um cliente, essa redundância permite que a operação seja realizada
em segurança, mesmo em caso de pequenas panes, por exemplo", explica a
executiva.
Entre esses itens, luzes externas e internas, sistema de ar
condicionado, válvulas anti-gelo, radar meteorológico e outros. Com a
MEL, o operador tem um mapeamento do período em que pode operar sem
determinados equipamentos antes de sanar a pane. Dessa forma, segundo
Maria Lúcia, o operador consegue ter maior disponibilidade da aeronave
entre as manutenções periódicas.
O trabalho leva três a quatro meses, dependendo de porte e modelo da
aeronave, e é feito por engenheiros aeronáuticos, que seguem à risca as
regras estabelecidas pelas autoridades fiscalizadoras de cada localidade.
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