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Boeing e Embraer apresentam E170 ecoDemonstrador
Em esforço conjunto inédito,
fabricantes testam tecnologias que melhoram o desempenho ambiental da
aviação e a eficiência de aeronaves comerciais
07/07/2016 - 22h28
(Da assessoria da Boeing no Brasil)
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A Boeing e a Embraer apresentaram hoje, dia 7 de julho, a aeronave que
será utilizada pelas duas fabricantes no programa ecoDemonstrador,
anunciado no ano passado. A aeronave, um Embraer E170, com o prefixo
PP-XJB, receberá uma série de novas tecnologias relacionadas à
preservação do meio ambiente que elevam a eficiência e o desempenho do
setor em escala global. Os voos de teste serão realizados ao longo dos
meses de agosto e setembro.
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Divulgação - Boeing |
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Embraer ERJ-170SL (ERJ-170-100 SL), prefixo PP-XJB, do programa
ecoDemonstrador.
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É a primeira vez que o programa
ecoDemonstrador, lançado em 2011 pela Boeing, é realizado fora do
território norte-americano e em parceria com outra fabricante, unindo de
forma inédita os esforços de duas das principais fabricantes de
aeronaves do mundo em benefício da indústria aeroespacial.
Com o programa ecoDemonstrador, tecnologias ligadas à sustentabilidade
ainda em desenvolvimento podem ser testadas em condições reais de voo,
acelerando seu amadurecimento.
"A parceria com a Boeing na estruturação e execução de testes de novas
tecnologias no âmbito do programa ecoDemonstrador, reforça, mais uma
vez, o compromisso da Embraer em trabalhar para a construção de um
futuro sustentável", comenta Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo de
Operações da Embraer. "Ao integrar e testar diferentes tecnologias em
uma única aeronave no Brasil, contribuimos para a consolidação de um
poderoso instrumento de apoio ao desenvolvimento tecnológico e à
inovação", acrescentou.
"Como líderes do setor, Boeing e Embraer têm a oportunidade única de
investir em testes e em tecnologias que estimulem o desenvolvimento da
aviação de modo equilibrado e sustentável e que paralelamente apoiem o
crescimento de nossos clientes globalmente", complementa John Tracy,
Chief Technology Officer da Boeing.
A atuação conjunta de Boeing e Embraer no programa de testes
ecoDemonstrador é fruto de acordo firmado entre as empresas em junho de
2015.
A cooperação reforça uma relação que começou em 2012, quando as
fabricantes anunciaram que trabalhariam juntas para criar valor para
ambas as empresas e seus clientes em diferentes projetos. Desde então,
colaboram em um projeto visando o incremento da segurança de pousos e
decolagens e no programa do cargueiro militar KC-390. Além disso, em
2015, a Boeing e a Embraer inauguraram um centro conjunto de pesquisa em
biocombustíveis em São José dos Campos (SP), para realizar estudos com
biocombustíveis e coordenar pesquisas com universidades e outras
instituições brasileiras.
ecoDemonstrador 2016
Uma das principais inovações testadas por Boeing e Embraer será a
incorporação da tecnologia que permite reduzir o ruído aerodinâmico
gerado pelos slats da aeronave no momento de aproximação da pista de
pouso. Essa redução é fundamental para atender os novos níveis de ruído
exigidos nas imediações dos aeroportos.
O desenvolvimento conjunto desta tecnologia é uma iniciativa das mais
significativas já realizada entre duas empresas do setor e envolve os
centros de pesquisa e tecnologia de Boeing e Embraer no Brasil, e também
os centros da fabricante norte-americana em outras partes do mundo.
Atualmente, o nível do ruído gerado pela aeronave é um dos fatores que
pode limitar as rotas de voos das companhias aéreas e impactar a
operação das mesmas em vários aeroportos ao redor do mundo. Os testes
deste ano também avaliarão o desempenho de uma tecnologia que poderá
complementar a operação do sistema que fornece informações acerca de
altitude e velocidade da aeronave.
O LIDAR (Detecção e Medição de Distância usando luz, na sigla em inglês)
utiliza um sistema a laser para detectar com exatidão a velocidade, a
temperatura e a densidade das partículas e moléculas de ar na atmosfera
e a partir dessas informações, complementar os dados calculados pelo
sistema atual, aumentando a confiabilidade e a robustez do sistema e
mitigando efeitos de determinadas condições ambientais que impactam a
operação aeronáutica atual, como a presença de cristais de gelo ou de
cinzas vulcânicas na atmosfera.
Outra tecnologia testada será o desempenho do biocombustível para
aviação produzido a partir da cana-de-açúcar. A inovação vem sendo
pesquisada no Centro Conjunto de Pesquisa em Biocombustíveis
Sustentáveis para a Aviação, mantido em parceria por Boeing e Embraer no
Parque Tecnológico de São José dos Campos.
Estudos apontam que o bioquerosene de aviação produzido de forma
sustentável emite de 50% a 80% menos carbono em seu ciclo de vida que o
querosene de origem fóssil.
Durante o programa ecoDemonstrador também serão testadas a aplicação de
pintura com uma nova tecnologia de tinta potencialmente capaz de reduzir
o acúmulo de restos de insetos e facilitar a remoção de gelo-fator que
interfere diretamente no desempenho da aeronave durante o voo e um
sistema que permite analisar o escoamento do ar em regiões muito
próximas à superfície da asa durante o voo, criando condições para
inovações aerodinâmicas e, consequentemente, redução de consumo de
combustível e emissões de carbono.
Desde o seu lançamento, a Boeing usou o programa ecoDemonstrador para
testar mais de 50 tecnologias em diferentes modelos de aeronaves: Next
Generation B737-800, B787 Dreamliner e, mais recentemente, em um B757.
Em comum, os testes realizados buscam atender às novas diretrizes
globais de redução de ruído e de emissão de carbono, além de testar
inovações que melhorem o desempenho e eficiência operacional de
aeronaves comerciais.
A Embraer incorpora requisitos ambientais no desenvolvimento de produtos
através de seu programa de Desenvolvimento Integrado do Produto
Ambientalmente Sustentável (DIPAS) com foco em todo o ciclo de vida dos
produtos. Desde o início, os aviões da Embraer são projetados com ênfase
na incorporação de inovações e aderindo às normas ambientais.
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