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GOL recebe autorização para realizar manutenção Check-C
Companhia foi certificada pelo FAA, autoridade americana de aviação, para executar novos e ainda mais avançados procedimentos nas aeronaves

11/07/2016 - 20h23
(
Da assessoria da GOL) - A GOL recebeu do órgão americano de aviação civil FAA (Federal Aviation Administration) a autorização para realizar manutenções com maior grau de profundidade nas aeronaves de sua frota, seguindo os mais rigorosos padrões da aviação mundial.

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Divulgação - GOL

GOL

Boeing 737-8EH (SFP), prefixo PR-GXZ, com as novas cores da GOL, no hangar de manutenção da empresa no aeroporto de Confins, em Belo Horizonte (MG).
 
  

O Centro de Manutenção de Aeronaves da GOL no aeroporto de Confins (MG), conclui mais essa etapa importante de certificação do hangar para realizar a manutenção do tipo Check-C ou heavy check, que é caracterizada pelo alto grau de detalhamento técnico. Além disso, com esta nova certificação, a companhia está autorizada a prestar serviços de manutenção para outras companhias aéreas.

"Estamos nos preparando há dois anos para esta certificação. Adequamos a estrutura do centro de manutenção, fizemos melhorias nos nossos manuais e nos programas de treinamentos das equipes para estarem aptas a realizar essa nova tarefa", destaca Alberto Correnti, diretor de manutenção da GOL. "Outra importante conquista foi a autorização para trabalhar em aeronaves de bandeira americana, podendo agora oferecer serviços para a nossa parceira estratégica Delta Air Lines no aeroporto Internacional do Rio de Janeiro", conclui Correnti.

No ano passado, a companhia iniciou manutenções de Check-A, pacote de tarefas com ações preventivas sem que seja necessária a desmontagem de grandes partes da aeronave, e os ‘ensaios não destrutivos', técnica de inspeção com equipamentos específicos. Também em 2015, as oficinas de Rodas e Freios, em Confins (MG), e de Baterias, em Congonhas (SP), receberam permissão da entidade americana para reparar componentes de aeronaves matriculadas nos Estados Unidos.
      

 
 
 
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