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Etihad introduz novo sistema de controle
de ferramentas
Sistema oferece aos engenheiros
um maior acesso, manipulação e rastreabilidade de ferramentas
21/03/2016 - 18h41
(Da assessoria da Etihad no Brasil)
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A Etihad Airways Engineering aprimorou a sua capacidade de manutenção de
aeronaves com um novo sistema de controle automatizado de ferramentas (ATC,
na sigla em inglês), que oferece aos engenheiros um maior acesso,
manipulação e rastreabilidade de ferramentas, e elimina o risco da perda
de ferramentas em sistemas críticos da aeronave durante a manutenção.
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Divulgação - Etihad |
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Engenheiro acessa o novo Automated Tool
System (Sistema Automatizado de Ferramentas) na frente de um A330 da
Etihad em uma manutenção de rotina.
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Conectado por wi-fi a um servidor central
e capaz de fornecer uma trilha de auditoria das últimas 15 mil
operações, o sistema automatizado monitora as ferramentas selecionadas e
é imediatamente capaz de identificar quaisquer ferramentas quebradas,
perdidas ou não devolvidas.
A caixa de ferramentas não pode ser aberta até que os engenheiros
digitalizem seu crachá no leitor montado na parte da frente da caixa.
O crachá identifica o engenheiro como um usuário autorizado e a caixa é
então desbloqueada. Na tela de toque embutida, o engenheiro confirma a
sua tarefa de trabalho (pedido trabalho / número de tarefa) e local de
trabalho.
O novo sistema foi testado com sucesso no Aeroporto Internacional de Abu
Dhabi, em novembro de 2015, e foi implementado em todas as baias de
manutenção da Etihad Airways Engineering em janeiro. Cerca de 350
funcionários foram treinados no novo sistema, com mais de 50.000
operações registradas até o momento, sem nenhuma ferramenta perdida.
"O controle de ferramentas é um fator chave para o sucesso, enquanto
analisamos formas de melhorar os processos de manutenção que reduzem o
fluxo de trabalho, otimizam a eficiência e aumentam a segurança", disse
Jeff Wilkinson, vice-presidente sênior Técnico da Etihad.
"Com nosso novo sistema ATC, os nossos engenheiros são capazes de
continuar com o trabalho de forma rápida e eficiente, sem ter de tomar
medidas adicionais para controlar, registrar ou procurar ferramentas que
eles estão usando, economizando uma quantidade significativa de tempo.
Isso também aumenta a segurança, pois uma ferramenta perdida não é
apenas uma inconveniência para o engenheiro, mas também é um potencial
risco de segurança se deixada involuntariamente dentro de um avião",
continuou Wilkinson.
Vários sistemas, alguns consistindo de até mil ferramentas individuais
por caixa, e outros com ferramentas exclusivas para o trabalho de
engenharia elétrica e de cabine, são alocados pelo administrador de
sistemas para um engenheiro autorizado, designado para uma tarefa
específica de manutenção na aeronave.
O departamento de manutenção técnica da Etihad Airways Engineering tem
atualmente 32 caixas de ferramentas automatizadas internamente, com uma
média de 20 sistemas atualmente online ao mesmo tempo.
Os demais sistemas serão integrados ao servidor do Controle Automatizado
de Ferramentas e ao software administrativo como requisito para atender
às necessidades das equipes de manutenção, conforme novas aeronaves
entrarem para manutenção.
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