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Esquadrilha da Fumaça fará
demonstrações no exterior
Estreia da agenda 2016 será no
dia 1° de abril, na FIDAE, no Chile
25/03/2016 - 10h47
(Da assessoria do EDA)
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Depois de um retorno histórico em 2015, o EDA (Esquadrão de Demonstração
Aérea), da FAB (Força Aérea Brasileira), popularmente conhecido como
Esquadrilha da Fumaça, estreará sua nova aeronave em solo estrangeiro. A
primeira turnê internacional com o A-29 Super Tucano acontece entre os
dias 29 de março e 7 de abril e conta com paradas no Chile e na
Argentina.
Para começar com força total, o palco das
primeiras demonstrações é o maior evento da aviação civil e militar da
América Latina e do hemisfério sul, a FIDAE (Feira Internacional do Ar e
do Espaço), em Santiago, no Chile.
Por lá, serão três dias de apresentações, entre 1° e 3 de abril, sob o
olhar atento do público local e mundial, além de uma programação que
inclui shows aéreos com o grupo de Alta Acrobacia da Força Aérea
Chilena, os Halcones.
"Vai muito além que uma simples atribuição do Esquadrão. Em ações
internacionais, a Esquadrilha da Fumaça leva mais que o nome da Força
Aérea Brasileira, leva o nome do Brasil para outras nações. E com o
A-29, um produto nacional, a indústria brasileira em sua mais alta
potencialidade", ressalta o comandante da Esquadrilha da Fumaça, o
tenente-coronel Líbero Onoda Luiz Caldas.
"Outra vantagem fundamental está na troca de experiência. Realizamos
intercâmbios regulares, mas o contato direto, amplo, entre grupos de
demonstração de ponta, civis e militares, agrega em outro nível ao voo e
aos nossos processos administrativos", completa Caldas.
A parada final do Esquadrão de Demonstração Aérea nesta temporada fora
do Brasil será em Córdoba, cidade Argentina sede da Escola de Aviação
Militar do país, onde realiza a última demonstração na terça-feira, dia
5 de abril, antes do retorno à Pirassununga (SP), sede do Esquadrão.
Com a pausa de dois anos para a adaptação a nova aeronave, novos
militares foram incluídos ao efetivo do EDA, inclusive, o
tenente-coronel Caldas, que assumiu o Comando da Unidade em dezembro de
2015 e realizará sua primeira demonstração no Chile na posição de líder.
"Somos orgulhosos do trabalho que realizamos aqui e a maior emoção em
atuar no exterior é mostrar esse trabalho fora do Brasil, levar o nome
do país e associá-lo com o compromisso e a excelência", relata O
comandante.
Preparação
Demonstrações internacionais representam um desafio ainda maior, mesmo
para quem já está habituado a voos e manobras de alta complexidade.
"Para começar, a quantidade de equipamento deslocado é muito maior do
que em apresentações dentro do Brasil. A logística em si já exige uma
coordenação de tarefas eficiente em virtude do efetivo envolvido
inclusive com a equipe reduzida que segue conosco para a turnê", explica
o capitão aviador Cleryson Wander Teixeira, Ala Direita da formação
(número 2).
Os preparativos ainda incluem a coordenação aérea específica para voos
internacionais, como o levantamento das autorizações obrigatórias, bem
como estudo das melhores rotas, possíveis pontos de apoio e condições
climáticas da região.
Para completar, pelo menos um dia em solo é necessário para manutenção
correta das aeronaves, fator fundamental para a segurança e qualidade
das demonstrações.
Ao todo, oito aeronaves A-29 Super Tucano e 39 militares da Esquadrilha
da Fumaça, entre oficiais pilotos, das áreas de Especialização em
Aviões, de Medicina e de Comunicação, além dos Graduados Especialistas
em Manutenção de Aeronaves, seguem para a turnê.
Além da logística, o preparativo inclui o treinamento específico para
demonstrações em outro país e adaptação da trilha sonora e da locução
para o idioma local.
Segundo o capitão Wander, uma demonstração exclusiva para a FIDAE foi
desenvolvida. "Temos duas sequências de 20 e 25 minutos, que variam de
acordo com a meteorologia no momento do voo. Ao todo, o público presente
poderá assistir a cerca de 30 manobras em cada uma de nossas
apresentações", garante o piloto.
O Super Tucano
Fabricado pela Embraer, o A-29 é empregado pela FAB para cumprir missões
de defesa aérea, treinamento avançado, ataque leve, escolta, patrulha
aérea de combate e na formação de líderes da aviação de caça.
A aeronave turboélice incorpora os últimos avanços em aviônicos e
armamentos e foi concebida para atender aos requisitos operacionais da
FAB para uma aeronave de ataque tático. Outros países como Estados
Unidos, Angola, Colômbia e Chile também operam a aeronave.
Para a Esquadrilha da Fumaça, o modelo passou por adaptação. Além da
nova pintura, nos locais onde eram armazenados os armamentos foram
instalados tanques de fumaça. Esta, por sinal, se destaca com um
diferencial: é ecologicamente correta. Vale ressaltar que um novo óleo
foi desenvolvido para que sua queima não agrida a camada de ozônio nem
contribua com o aquecimento global.
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