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Quarto protótipo do Embraer E190-E2 faz
seu primeiro voo
Aeronave será utilizada para
testes específicos de interior, tais como evacuação de cabine, conforto
ambiental e ruído interno
20/03/2017 - 18h15
(Da
assessoria da Embraer)
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A Embraer realizou na tarde da última sexta-feira, dia 17 de março, na
fábrica de São José dos Campos (SP), o primeiro voo do quarto protótipo
do Embraer E190-E2, que foi concluído em duas horas.
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Divulgação - Embraer |
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Embraer E190-E2, prefixo PR-ZGQ,
decola pela primeira vez.
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Essa aeronave será utilizada para testes
específicos de interior, tais como evacuação de cabine, conforto
ambiental e ruído interno.
A aeronave, número de série 20.004, vai se juntar à frota de testes em
voo, composta pelos três primeiros protótipos do Embraer E190-E2, que,
juntos, acumularam mais de 650 horas de voo até o momento.
O primeiro Embraer E190-E2 está programado para ser entregue no primeiro
semestre de 2018 e o operador de lançamento será a Widerøe, maior
companhia aérea regional da Noruega.
"Em termos de campanha de certificação, a Embraer já realizou o
congelamento da configuração aerodinâmica e concluiu vários testes, tais
como a verificação da qualidade de voo, decolagem e aterrisagem curtas,
desempenho em subida, determinação da tração em voo, estabilidade de
trem de pouso e outros testes de sistemas. Em breve vamos avaliar a
qualidade de voo em alta velocidade, executar testes de estabilidade
aeroelástica, gelo natural e operações em baixa temperatura", explica
Luís Carlos Affonso, vice-presidente de Operações da Embraer Aviação
Comercial.
Além da campanha de testes em voo, a Embraer está realizando mais de 30
mil horas de testes em solo, bem como análises de integração. Com o
objetivo de entregar um avião mais maduro no momento da entrada em
serviço, a companhia emprega bancadas de testes, como rigs e o iron bird,
onde todos os sistemas de aeronaves estão disponíveis em escala
completa, incluindo a cabine de pilotagem. Esta ferramenta permite à
Embraer simular os voos de cada modelo de E2, otimizar o desempenho de
sistemas e refinar a qualidade de voo.
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