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Embraer Defesa & Segurança promoverá o
KC-390 na LAAD
Empresa também vai destacar
o avião de ataque leve e treinamento avançado A-29 Super Tucano
31/03/2017 - 18h01
(Da
assessoria da Embraer)
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A Embraer Defesa & Segurança e empresas coligadas estarão presentes na
LAAD Defence & Security – Feira Internacional de Defesa e Segurança, que
acontecerá entre os dias 4 e 7 de abril, no Rio de Janeiro.
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Divulgação - Embraer |
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Protótipo do Embraer KC-390, prefixo PT-ZNF, decolando do aeroporto
de Gavião Peixoto (SP) para a realização do primeiro voo.
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A empresa, localizada no Pavilhão 3 (N22),
promoverá o novo avião de transporte multimissão KC-390 e o avião de
ataque leve e treinamento avançado A-29 Super Tucano, assim como um
amplo conjunto de soluções integradas desenvolvidas para aplicações de
defesa, segurança e espaço.
O KC-390 foi desenvolvido para estabelecer novos padrões de desempenho e
capacidade na sua categoria com o menor custo do ciclo de vida do
mercado.
O KC-390 é mais veloz e transporta mais carga do que outras aeronaves do
segmento, sendo capaz de transportar até 26 toneladas métricas de carga
a uma velocidade de 470 nós (870 km/h), com capacidade de operar em
pistas austeras, inclusive não pavimentadas, ou danificadas.
A campanha de testes do avião está avançando de forma extremamente
satisfatória, validando todos os objetivos de desempenho e capacidade
previstos por meio do uso de avançadas ferramentas de engenharia.
Recentemente, a Embraer e a Força Aérea Brasileira realizaram com
sucesso os primeiros ensaios de contato a seco (sem transferência de
combustível) entre o KC-390 e caças F-5M.
A campanha de ensaios agora passará a se concentrar nos voos de
comprovação das capacidades operacionais iniciais (IOC, do inglês
Initial Operational Capability), prevista para o final de 2017, com a
certificação da Capacidade Operacional Final (FOC, do inglês Final
Operational Clearance) em 2018.
O A-29 Super Tucano é o melhor avião de ataque leve e treinamento
avançado disponível no mercado, tendo sido selecionado por 13 forças
aéreas no mundo todo, incluindo a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF),
que escolheu o modelo para o seu programa Light Air Support, de apoio
aéreo tático.
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