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Emirates Airline registra marcos
importantes em 2017
Entre as
realizações estão 100º A380, novo Onboard Lounge e pioneirismo na
indústria de aviação com a introdução das novas suítes privativas de
Primeira Classe
15/01/2018 -
19h36
(Da
assessoria da Emirates Airline no Brasil)
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A Emirates teve mais um ano exemplar de crescimento e inovação,
celebrando em 2017 marcos importantes em sua frota, rede e produtos,
consolidando sua posição como líder do mercado e ditando de tendências
da indústria de aviação.
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Divulgação -
Airbus |
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Airbus A380-842, prefixo A6-EUV, o 100º A380 da Emirates Airline,
entregue em
novembro de 2017.
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Em 2017, a Emirates transportou mais de 59
milhões de passageiros. A companhia aérea também serviu mais de 63
milhões de refeições em seus voos partindo de Dubai, e carregou mais de
35 milhões de peças de bagagem em Dubai para sua rede de 156 destinos.
Em média, foram realizados mais de 3,6 mil voos de passageiros por
semana, ou mais de 191 mil voos em 2017, viajando mais de 886 milhões de
quilômetros, o equivalente a mais de 16 mil viagens a Marte.
"Apesar dos altos e baixos de 2017, a Emirates teve um crescimento
estável e encerramos o ano mais fortes e ainda mais resilientes. Ao
longo do ano, desafiamos convenções e agimos rapidamente para minimizar
desafios e maximizar oportunidades. Implementamos iniciativas para
aumentar receitas, reduzir custos, e utilizamos tecnologias emergentes
para tornar nosso negócio e nossas operações mais ágeis, sem comprometer
a qualidade ou o serviço. Entramos em 2018 com otimismo, e uma vontade
incansável de continuar a elevar o nível quanto à experiência do
consumidor e à performance de negócios", disse Sir Tim Clark, presidente
da Emirates Airline.
A Emirates ampliou sua frota com 21 novas aeronaves em 2017, sendo 9
entregas de A380s e 12 de Boeing 777-300ERs, encerrando o ano com 269
aeronaves e outras 243 já encomendadas. A companhia aérea aposentou 11
aeronaves ao longo do ano.
O ano passado também marcou o 9º aniversário das operações do A380 e a
Emirates celebrou a entrega de sua 100ª aeronave deste modelo em
novembro, solidificando sua posição como a maior operadora mundial da
icônica aeronave de dois andares. O Emirates A380 já transportou mais de
90 milhões de passageiros desde sua introdução em 2008.
Fortalecendo a expansão de sua frota e crescimento futuro, a Emirates
foi destaque na mídia durante o Dubai Airshow, quando encomendou 40
Boeing 787 Dreamliner. O pedido de US$ 15,1 bilhões possibilitará que a
companhia aérea mantenha uma frota nova e eficiente, complementando sua
frota composta por Boeing 777 e A380, permitindo maior flexibilidade
para servir uma série de novos destinos e, assim, possibilitar maior
crescimento.
Para atender à demanda crescente por pilotos comerciais altamente
qualificados, 2017 também viu a abertura do Emirates Flight Training
Academy, um dos centros mais avançados de treinamento de aviação do
mundo, oferecendo uma integração completa de treinamento de voo de nova
geração. O investimento da Emirates em sua Academia reforça o
comprometimento em apoiar e desenvolver pilotos para suas próprias
operações assim como para a indústria de aviação no geral.
A Emirates expandiu sua rede para 156 destinos em 2017, com a adição de
três novos destinos para passageiros: Newark, nos Estados Unidos (via
Atenas); Zagreb, na Croácia; e Phnom Penh, no Camboja.
O número de cidades servidas por seu A380 foi expandido em 2017 para 48,
com o lançamento de cinco novos destinos do A380: Tóquio Narita (Japão);
Casablanca (Marrocos); Nice (França); e Joanesburgo (África do Sul);
além de São Paulo, que passou a receber o primeiro e único voo comercial
regular do A380 na América do Sul em março do ano passado.
A Emirates também adicionou novos serviços de A380 a destinos em que já
operava e também realizou serviços únicos (não regulares) do A380 para
quatro destinos: Boston (EUA); Colombo (Sri Lanka); Varsóvia (Polônia);
e Bahrain (idem).
A Emirates perseguiu suas metas para produtos e serviços em 2017 com um
foco firme em proporcionar uma proposta fortemente centrada no cliente.
O ano se iniciou com o desafio imposto às operações da Emirates devido
às mudanças de última hora nos requisitos para a entrada nos Estados
Unidos, a proibição de eletrônicos nas cabines das aeronaves e
atualizações nas medidas de segurança. A Emirates respondeu introduzindo
um serviço gratuito de manuseio de tablets e notebooks em solo, e
proporcionando um serviço de aluguel de tablets a bordo a seus
passageiros premium.
Em março, a aérea lançou seu aprimorado Onboard Lounge do A380, com
visual e ambiente mais leves, nova configuração de assentos e decoração
inspirada em iates particulares, assim como novos toques de tecnologia
de ponta, como iluminação e som surround.
Em novembro, a Emirates anunciou mais um marco que mudará a cara da
aviação mundial: as suítes privativas de Primeira Classe do Boeing
777-300ER, parte de um plano multimilionário de melhorias que inclui
aprimoramentos em todas as classes. Inspiradas pelo S-Class da Mercedes
Benz, as suítes oferecem mais de 3,7 metros quadrados de espaço
privativo, assim como elementos de controle pessoal de iluminação e
temperatura. Entre as novidades pioneiras da indústria estão a posição
"gravidade zero" dos assentos, inspirada pela NASA, e janelas virtuais
para os assentos do corredor do meio, que projetam uma vista externa a
partir de uma tecnologia de câmeras em tempo real. Os passageiros de
Primeira Classe também têm o benefício de se comunicar facilmente com os
tripulantes por meio de uma função pessoal de chamada de vídeo.
Mais de 10 milhões de passageiros se conectaram ao Wi-Fi a bordo nos
voos da Emirates em 2017, reforçando a importância da conectividade
durante o voo. O sistema de entretenimento líder da indústria da
Emirates, ice, encerrou o ano com mais de 3 mil canais de
entretenimento.
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