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LATAM Brasil anuncia intenções em
relação à Multiplus S.A.
Empresa não pretende renovar ou
estender seu acordo operacional com a Multiplus
05/09/2018 -
15h54
(Da
assessoria da LATAM Airlines Brasil)
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A LATAM Airlines Group SA anunciou hoje, dia 5 de setembro, que sua
afiliada consolidada TAM Linhas Aéreas SA ("LATAM Airlines Brasil"), não
pretende renovar ou estender seu acordo operacional (o "Contrato") com a
Multiplus SA ("Multiplus"), sua afiliada de coalizão de fidelidade,
depois do dia 31 de dezembro de 2024.
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Rodrigo Zanette - 02/11/2016 |
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Airbus A320-214, prefixo
PR-MHX,
da LATAM Airlines Brasil, decolando do
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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Simultaneamente, a LATAM Airlines Brasil
anunciou sua intenção de oferecer a aquisição de todas as ações
ordinárias da Multiplus que as afiliadas da LATAM não possuem atualmente
("Delisting Tender Offer") e, posteriormente, delistar a Multiplus do
Novo Mercado B3 no Brasil e cancelar seu registro.
Desde a associação de negócios da LAN e TAM, em 2012, as afiliadas do
LATAM Airlines Group têm operado dois programas de passageiro frequente
separados e distintos.
No Brasil, o LATAM Fidelidade (programa herdado da TAM) é operado pela
Multiplus SA, uma empresa brasileira independente e administrada de
forma independente, sob contrato exclusivo de 15 anos, assinado entre a
TAM Linhas Aéreas e a Multiplus, está em vigor desde 1º de janeiro de
2010. A LATAM detém indiretamente uma participação de 72,7% na Multiplus;
o restante é negociado no Novo Mercado B3 no Brasil desde seu IPO,
realizado em 2010, antes da associação de negócios da LAN e da TAM, e
sob o código de negociação MPLU3.
A LATAM Airlines Brasil é a principal rede de companhias aéreas no
Brasil, com mais de 40% dos assentos por quilometros disponíveis (ASKs)
e quase 6 vezes mais ASKs internacionais do que o concorrente mais
próximo no país, além de oferecer acesso a malha aérea da LATAM que é
líder da indústria na América do Sul e fortalecida por acordos
bilaterais com companhias aéreas parceiras internacionais e fortes laços
com a aliança oneworld. Como resultado, a LATAM Airlines Brasil oferece
a mais completa oferta de resgates de companhias aéreas para passageiros
frequentes no mercado brasileiro.
No entanto, apesar dos esforços coordenados da LATAM, da LATAM Airlines
Brasil e da Multiplus, essa força inerente ao produto não foi suficiente
para reforçar a liderança da Multiplus no mercado brasileiro de pontos
de fidelidade, cada vez mais competitivo. Apesar de vários aditivos ao
contrato que buscaram restabelecer a competitividade (incluindo, mais
recentemente este ano, reduções médias de 5% nos preços domésticos de
passagens e de 2% nos preços dos tickets internacionais oferecidos à
Multiplus), a participação de mercado da Multiplus continuou sem
evoluir.
Como resultado, a LATAM Airlines Brasil notificou ontem o Conselho de
Administração da Multiplus que não pretende renovar ou prorrogar o
Contrato após 31 de dezembro de 2024. No futuro, a LATAM Airlines Brasil
pretende administrar seu programa de fidelidade de passageiros
internamente, proteger os yields de passageiros da companhia aérea e
obter flexibilidade total na gestão de sua estratégia de receita.
Nesse contexto, a fim de minimizar os custos de transição e atrito para
todas as partes interessadas, o LATAM Airlines Group decidiu apoiar a
LATAM Airlines Brasil na busca da aquisição completa da Multiplus. O
LATAM Airlines Group e a LATAM Airlines Brasil acreditam que essa é a
solução mais viável para os atuais desafios da Multiplus (que seriam
exacerbados após o término do contrato) e minimiza o impacto para os
acionistas minoritários da Multiplus. Além disso, essa transação permite
à LATAM Airlines Brasil aumentar os benefícios para todos os passageiros
do LATAM Airlines Group.
O programa de passageiro frequente é um ativo estratégico para o grupo
de companhias aéreas e uma fonte central de valor que diferencia a LATAM
de outras operadoras. A aquisição da Multiplus e sua total integração à
rede da LATAM, juntamente com o LATAM Pass, criarão o que a LATAM estima
ser o quarto maior programa de passageiro frequente e de fidelidade do
mundo (medido pela quantedade de clientes) e consolidará o
relacionamento do Grupo LATAM com os 21,1 milhões de clientes na
Multiplus. Os pontos dos clientes da Multiplus e benefícios de resgate
permanecerão intactos, e os parceiros comerciais da Multiplus se
beneficiarão de melhorias em aquisição de clientes, retenção e
compartilhamento de carteira.
Esta transação deve gerar benefícios significativos à LATAM Airlines
Brasil e para a LATAM, incluindo sinergias de eficiência, receita
incremental de passageiros, geração de valor de CRM e de análise de
dados, fortalecimento da consistência e do posicionamento da marca, bem
como uma experiência aprimorada e simplificada para os clientes da
Multiplus.
A decisão da LATAM Airlines Brasil é consistente com as transações
recentes no setor e com a estratégia de modelos in-house de negócios de
passageiros frequentes das maiores companhias aéreas globais, incluindo
os parceiros da LATAM na oneworld.
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