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FAB apresenta detalhes do F-39 Gripen
durante a LAAD
Primeiro voo da aeronave
instrumentada brasileira deve acontecer ainda este ano
04/04/2019 -
10h53
(Da
assessoria da FAB)
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Durante a realização da LAAD 2019 Defence & Security, foram revelados os
detalhes do estágio atual de desenvolvimento do F-39 Gripen, aeronave de
caça multimissão desenvolvida em uma parceria entre Suécia e Brasil. Em
coletiva de imprensa, representantes da Saab falaram sobre os últimos
avanços na confecção do novo vetor da FAB (Força Aérea Brasileira), cuja
aeronave instrumentada (FTI - Flight Test Instrumentation) deve alçar
voo pela primeira vez ainda em 2019.
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Divulgação - Saab |
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Embraer será parceira estratégica da Saab no desenvolvimento do F-39
Gripen.
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Vice-Presidente da Unidade de Negócios
Gripen Brasil da Saab, Mikael Franzén falou sobre as etapas já
concluídas pela versão sueca do avião: campanhas de Visão Além do
Alcance (BVR, do inglês Beyond Visual Range), testes com mísseis e
sensores e início da produção serial. "Algo que sempre prezamos é a
parceria entre as duas partes do projeto: temos pilotos brasileiros e
suecos participando do desenvolvimento de sistemas. O último ano foi bem
sucedido. Entre outras ações, instalamos o motor no primeiro Gripen E
para o Brasil. Este ano, a primeira aeronave brasileira iniciará a
campanha de ensaios em voo em Linköping, na Suécia", disse.
O intercâmbio entre os países também tem gerado novos acordos. Dois
sistemas de display desenvolvidos no Brasil serão adotados também pela
Força Aérea Sueca. "Os caças Gripen terão agora a mesma configuração
para os displays, harmonizando os programas sueco e brasileiro. Isso
significa uma grande economia na manutenção da aeronave e no futuro
desenvolvimento de software. Esse é realmente um bom exemplo da
colaboração bem-sucedida entre a Saab e a indústria de defesa
brasileira", explicou Franzén.
As entregas efetivas das aeronaves operacionais para a FAB se iniciam a
partir de 2021 e serão operadas por unidades aéreas a partir da Ala 2,
em Anápolis (GO). Os pilotos brasileiros efetuarão o treinamento na
Suécia a partir de 2020. As 36 aeronaves serão produzidas de três
formas: na Suécia pela Saab; iniciada na Suécia e terminada no Brasil; e
no Brasil, pela Embraer.
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