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Embraer E195-E2 recebe certificações de
ANAC, FAA e EASA
Esta é a maior aeronave
comercial já produzida pela Embraer e faz parte da nova geração de
aviões comerciais da empresa, os E-Jets E2, que conta com dois outros
modelos
16/04/2019 -
12h27
(Da
assessoria da Embraer)
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Em cerimônia realizada ontem, dia 15 de abril, na sede da companhia em
São José dos Campos, a Embraer recebeu o Certificado de Tipo para o
E195-E2 por parte de três órgãos regulatórios: a ANAC (Agência Nacional
de Aviação Civil), a FAA (Federal Aviation Administration) e a EASA
(Agência Europeia para a Segurança da Aviação ou European Aviation
Safety Agency). O E195-E2 é a maior aeronave comercial já produzida pela
Embraer e faz parte da nova geração de aviões comerciais da empresa, os
E-Jets E2, que conta com dois outros modelos.
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Divulgação -
Embraer |
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E195-E2, da Embraer, recebe
certificações de ANAC, FAA e EASA.
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"Assim como com o E190-E2, novamente
obtivemos a certificação de tipo simultaneamente de três importantes
autoridades regulatórias mundiais", disse Paulo Cesar de Souza e Silva,
Presidente & CEO da Embraer. "Esta é outra grande conquista das nossas
equipes de engenharia e programas. Eles construíram e agora conquistaram
as certificações para essa aeronave, a mais eficiente de corredor único
do mercado. E, novamente, tudo dentro do cronograma e excedendo as
especificações", complementou o executivo.
"Nossos testes em voo confirmaram que a aeronave é ainda melhor do que a
especificação original. O consumo de combustível é 1,4% menor do que o
esperado, chegando a 25,4% de economia por assento em comparação com o
E195 da primeira geração. Já os custos de manutenção são 20% menores",
afirmou John Slattery, Presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial.
"Não há dúvida de que as companhias aéreas vão adorar a eficiência
operacional da aeronave. O E195-E2 é ideal para o crescimento de
negócios regionais e complementar as frotas de companhias aéreas
principais e de baixo custo", acrescentou.
O E195-E2 entrará em serviço no segundo semestre de 2019 com a Azul. A
Binter Canarias, da Espanha, também receberá seu primeiro E195-E2 em
2019. A Embraer utilizou dois protótipos da aeronave durante a campanha
de certificação do E195-E2, um para testes aerodinâmicos e de desempenho
e outro para validar o interior e tarefas de manutenção.
O E195-E2 é a aeronave mais ambientalmente amigável na categoria,
operando com o menor nível de emissões de ruído externo. A margem
cumulativa para o limite de ruído ICAO Stage IV varia de 19 a 20 EPNdB,
4.0 EPNdB a menos do que o concorrente direto.
Assim como o E190-E2, o E195-E2 também terá os intervalos de manutenção
mais longos no mercado de aviões de corredor único, com 10 mil horas de
voo para atividades básicas de manutenção e sem limite de calendário
para utilizações típicas. Isso significa 15 dias a mais para utilização
da aeronave em um período de dez anos, comparado à atual geração de
E-Jets.
O E195-E2 apresenta novos motores de alto desempenho, asas completamente
novas, fly-by-wire completo e um novo trem de pouso. Em comparação com a
primeira geração do E195, 75% dos sistemas da aeronave são novos. O
E195-E2 tem três fileiras adicionais de assentos. A cabine pode ser
configurada com 120 assentos em duas classes ou até 146 em classe única.
A Embraer é líder mundial na fabricação de jatos comerciais com até 150
assentos. A companhia conta com mais de 100 clientes em todo o mundo.
Apenas para o programa de E-Jets, a Embraer registrou mais de 1.800
pedidos firmes e 1.500 entregas, redefinindo o conceito tradicional de
aeronaves regionais por meio da operação em uma vasta gama de aplicações
de negócios.
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