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Beechcraft Baron 58, da Textron
Aviation,
completa 50 anos
Desde a fabricação da primeira
aeronave, em 1970, mais de 3.100 dessas aeronaves foram entregues em
todo o mundo
07/08/2019 -
12h44
(Da
assessoria da Textron Aviation no Brasil)
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A Textron Aviation está comemorando o 50º aniversário do primeiro voo de
seu Beechcraft Baron 58, aeronave de alto desempenho com motor a pistão
que tem um papel importante na liderança da companhia no mercado de
pistões.
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Divulgação - Beechcraft |
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Beechcraft G58 Baron.
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No dia
23 de junho de 1969, os pilotos voaram pela primeira vez com o protótipo
do Baron 58, abrindo caminho para as próximas cinco décadas de evolução
inovadora. Desde a fabricação da primeira aeronave, em 1970, mais de
3.100 dessas aeronaves foram entregues em todo o mundo.
O Beechcraft Baron G58, modelo em produção atualmente, está em exibição
entre os dias 13 e 15 de agosto no estande da LATAM na LABACE 2019,
maior feira executiva da América Latina, no aeroporto de Congonhas, em
São Paulo (SP).
"Por meio de inovações constantes e investimento em tecnologia desde seu
lançamento, em 1969, o Baron 58 é a combinação perfeita de versatilidade
e de excelente desempenho e manuseio, oferecendo o que há de mais
moderno em tecnologia e conforto para as cabines de pilotagem e de
passageiros", afirmou Chris Crow, vice-presidente de Vendas de Pistão.
"Com o pistão gêmeo leve mais veloz disponível, o Baron 58 foi um
sucesso assim que chegou ao mercado, e o nosso compromisso em investir
na linha de produtos a pistão e garantir aos nossos clientes acesso ao
que há de mais moderno em tecnologia é o motivo de, após cinco décadas,
este avião continuar liderando a categoria em desempenho", complementou.
A atualização mais recente do Baron G58 é a inclusão de novos
equipamentos padrões e opcionais como parte do painel de controle
integrado de última geração Garmin G1000 NXi, que fornece aos pilotos
controle e conectividade aprimorados na cabine de comando. O novo
equipamento, incluindo painel de áudio Garmin GMA 1360, piloto
automático GFC 700 com sistema de controle automático de voo aprimorado
(E-AFCS) e radar meteorológico GWX 75 Doppler, aprimora ainda mais as
capacidades de navegação por satélite do Garmin G1000 NXi, das
ferramentas digitais de gerenciamento de voo e das tecnologias de
exibição gráficas.
O desempenho e a flexibilidade do Baron
G58, incomparáveis em seu segmento, tornaram-no uma aeronave versátil
para uso recreativo e executivo, com voos que incluem treinamento e
fretamento. Dois motores Teledyne Continental IO 550-C de 300 cavalos de
potência alimentam o Baron G58, que pode transportar quatro passageiros
por mais de 1.000 milhas sem escala, com velocidade máxima de cruzeiro
de 202 nós. A aeronave requer menos de 2.350 pés para decolagem e apenas
2.500 pés para aterrissagem em seu peso máximo de desembarque - de 2.449
kg (5.400 lb). Também possui uma cabine premium com assentos
confortáveis para duas, quatro ou seis pessoas, com a opção de
reconfigurar e remover assentos para acomodar a necessidade de cada voo
ou grandes itens de bagagem.
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