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Voo da LATAM é o único no mundo que
segue o eclipse total
Voo especial da LATAM transportou mais de
50 dos principais cientistas, especialistas e fãs do eclipse no EFLIGHT
2019-MAX para desfrutarem da escuridão total por mais de oito minutos ao
norte de Rapa Nui (Ilha de Páscoa), triplicando os 2,5 minutos de
visualização em terra
03/07/2019 -
11h03
(Da
assessoria da LATAM Airlines Chile)
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Às 13h19 (UTC-6, horário do Chile) de ontem, dia 2 de julho, o voo
EFLIGHT 2019-MAX (LA1296) da LATAM voou à sombra de um eclipse solar
total a 12.500 metros de altura sobre o oceano Pacífico. A 900 km/h, o
Boeing 787-9 Dreamliner da companhia perseguiu o caminho do eclipse,
permitindo aos passageiros a bordo a observação total da escuridão por
mais de oito minutos, triplicando os 2,5 minutos aproximados de
visualização em terra.
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Divulgação -
LATAM Airlines Chile |
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Boeing 787-9 Dreamliner da LATAM
Airlines.
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"Como LATAM, temos um grande compromisso
de mostrar ao mundo o melhor da América Latina e estamos orgulhosos de
ter sido a companhia aérea eleita pelos principais especialistas em
eclipse do planeta para perseguir este fenômeno em um sobrevoo único
pelo Pacífico, decolando da ilha mais remota do planeta: Rapa Nui",
disse Yanina Manassa, Diretora de Clientes do Grupo LATAM Airlines.
O voo decolou às 9h50 do aeroporto Mataveri de Rapa Nui (Ilha de
Páscoa), voando a noroeste por duas horas e trinta minutos para se
posicionar na trajetória do eclipse, ao leste, antes de retornar à ilha
com um tempo de viagem de cinco horas e trinta minutos.
A bordo, a LATAM transportou mais de 50 viajantes de 10 países, em sua
maioria, astrônomos e fãs deste fenômeno, para experimentarem o
equivalente a três eclipses solares totais em somente uma observação. Um
dos passageiros, Dr. Glenn Schneider, dos Estados Unidos, astrônomo da
Universidade do Arizona, não somente auxiliou a planejar o voo, como
também realizou 35 observações de Eclipses Solares Totais, um Recorde
Mundial Guinness.
Como um dos três grupos de empresas aéreas mais sustentáveis do mundo*,
uma prioridade para a LATAM é reduzir a emissão de carbono. Para isso, a
companhia decidiu compensar as emissões do EFLIGHT 2019-MAX por meio de
um projeto de reflorestamento na região de Madre de Dios, situada na
Amazônia peruana.
A LATAM trabalhou com a T.E.I. TOURS & TRAVEL, que organizou a viagem, e
cientistas líderes por cerca de dois anos para planejar cada detalhe do
voo, prever a trajetória do eclipse e identificar a melhor rota em que o
avião deveria voar para experimentar o fenômeno, evitando nuvens e
outros elementos do clima em terra.
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