Novos pilotos concluem curso da
Esquadrilha da Fumaça
Nesta semana, três novos pilotos
concluíram esta importante etapa
22/07/2019 -
12h34
(Da
assessoria do EDA)
-
Ser piloto da Esquadrilha da Fumaça é comumente um incentivador, com
inúmeros relatos a respeitos, para o ingresso na FAB (Força Aérea
Brasileira). Quando o objetivo de ingressar no Esquadrão é atingido,
mais uma importante etapa deve ser cumprida: o piloto volta a ser aluno
para realizar o curso de PODA (Piloto Operacional de Demonstração Aérea)
para estar apto a realizar as manobras e acrobacias da Fumaça. Nesta
semana, três novos pilotos concluíram esta importante etapa.
Confira a agenda de
demonstrações da Esquadrilha da Fumaça
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Divulgação - EDA |
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Novos pilotos concluem curso da
Esquadrilha da Fumaça.
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Desde o dia em que ingressa no Curso de
Formação de Oficiais Aviadores na AFA (Academia da Força Aérea) até o
dia em que atinge os requisitos necessários para se candidatar a piloto
da equipe, passam-se ao menos dez anos. Por isso, todos os pilotos que
ingressam na Esquadrilha da Fumaça possuem uma grande bagagem de
experiência, advindos da aviação de caça, transporte e asas rotativas da
FAB. O Capitão Alfonso Bittencourt, Tenente Vinícius Moreno e Tenente
Leonardo Reis foram selecionados em 2018 e desde janeiro deste ano
realizam o curso PODA, concluído nesta semana. A conclusão se dá por
meio de um voo solo nas respectivas posições de voo (sem a presença do
instrutor), juntamente com as outras seis aeronaves em um treinamento,
na mesma sequência de manobras realizadas em uma demonstração.
O Tenente Moreno, que agora ocupa a posição de voo #6, afirma o
sentimento de responsabilidade que a conclusão do curso carrega, pois,
agora podendo demonstrar juntamente com a equipe, tem a responsabilidade
de levar alegria ao público e elevar o nome da Força Aérea Brasileira.
"É uma felicidade muito grande e um sentimento de responsabilidade ainda
maior, levando o nome da FAB por todo o país e até mesmo para outros
países", afirmou o piloto.
O curso PODA é dividido em 80 missões de voo, que se inicia com voos
isolados para que o novo piloto se adapte ao voo à baixa altura e para
que identifique as características do A-29 em voo acrobático. Passa pelo
aprendizado e adaptação ao voo invertido (cabeça para baixo), que é uma
marca registrada do Esquadrão, que executa várias manobras no dorso. Na
sequência, inicia o aprendizado especificamente na sua posição de voo,
voos em formatura com a realização de acrobacias e, por fim, o voo solo,
com todas as aeronaves. Até a realização do solo, todos os voos são
acompanhados pelo seu instrutor, que na maior parte do curso é o piloto
que divide a mesma posição dentro da formação.
"Realizar o voo solo e concluir o PODA é uma sensação indescritível,
resultado de um grande esforço, não só meu e da minha família, como de
toda a equipe da Fumaça", disse o Tenente Reis, novo piloto da posição
#2, que afirma ter marcado a sua vida.
Assim que termina o seu último voo do curso, o piloto é recebido pelos
seus colegas do Esquadrão e pelo seu instrutor de voo, que o entrega o
cachecol, símbolo do piloto militar solo. "Representar a Força Aérea
Brasileira é uma responsabilidade muito grande e fazer isso na
Esquadrilha da Fumaça é a certeza de que estou carregando em meu
trabalho o profissionalismo de gerações de pilotos que me antecederam
nesta posição, fruto de um grande trabalho em equipe", contou o Capitão
Bittencourt que, a partir de agora, realiza demonstrações na posição #4.
Os novos pilotos formados têm sua estreia prevista já para neste próximo
final de semana. No último sábado, dia 20 de julho, o capitão
Bittencourt debuta na cidade de Tatuí (SP). Ontem, dia 21, foi a vez do
Tenente Reis, em Sorocaba (SP). No final de semana seguinte, próximo
sábado, dia 27, na cidade de Jardinópolis (SP), será a vez de o Tenente
Moreno realizar a sua primeira demonstração com a Esquadrilha da Fumaça.
O piloto tem uma permanência prevista de cinco anos na Esquadrilha da
Fumaça, por isso, anualmente um a três pilotos deixam a equipe, abrindo
as vagas para que novos sejam selecionados para comporem a equipe a
partir do ano seguinte. Os novos pilotos que integrarão a Fumaça a
partir de 2020 já foram selecionados e anunciados, e podem ser
conhecidos nesta matéria publicada em maio.
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