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TWOFLEX Aviação Inteligente é nova
associada ABEAR
Ingresso na ABEAR ocorre no
momento em que a empresa tem ampliado seu portfólio
12/06/2019 -
11h28
(Da
assessoria da ABEAR)
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A ABEAR (Associação Brasileira das Empresas Aéreas) anuncia a chegada da
TWOFLEX Aviação Inteligente (IATA: 2F) ao seu quadro associativo. A
empresa, sediada em Jundiaí (SP), surgiu em 2013 a partir da união entre
Two Táxi Aéreo e Flex Aero, cada uma com mais de 20 anos de mercado.
O
ingresso na ABEAR ocorre no momento em que a empresa tem ampliado seu
portfólio e passado a oferecer transporte regular de passageiros no
Brasil, com foco na aviação regional.
"O conjunto de propostas que a ABEAR representa ganha reforço com a
chegada da TWOFLEX", saúdou o presidente da associação, Eduardo Sanovicz.
"No Brasil, nessa atividade desafiadora pelos altos custos, pela
dependência do nível de atividade econômica e pela grande exposição a
fatores externos, a ABEAR traduz a união de esforços em favor da
democratização do avião", disse. "Com a nova associada, reunimos
empresas de diferentes modelos de negócio e regiões de atuação, nos
colocando num patamar ainda melhor de vocalização das pautas do setor
junto a toda a sociedade para prosseguir com essa missão", concluiu.
"O ingresso da ABEAR é a concretização de um projeto cuidadoso de
crescimento da empresa. Estamos orgulhosos de fazer parte do time e
certos de que a associação nos ajudará a evidenciar questões que limitam
a quantidade de cidades brasileiras integradas à malha aérea nacional",
avaliou o presidente da TWOFLEX, Rui Thomaz de Aquino. "Que ninguém se
engane pelo tamanho da TWOFLEX: definimos nosso modelo conscientemente e
atuamos com extremo rigor operacional. Não à toa já chegamos ao grupo de
associadas como empresa certificada ISSA", afirmou o executivo em menção
às avaliações de segurança da Associação Internacional de Transporte
Aéreo (IATA).
A TWOFLEX tem tido atuação centrada no transporte de passageiros sob
demanda (táxi aéreo) e de cargas (doméstica e internacional, incluindo
encomendas expressas e itens restritos/perigosos), bem como prestando
serviços de agenciamento de carga, gerenciamento de frotas de terceiros
e aluguel de aeronaves.
O ingresso da empresa na movimentação regular de pessoas tem ocorrido em
paralelo à remodelagem dos serviços de transporte aéreo público no
Brasil, atualização regulatória encabeçada pela ANAC (Agência Nacional
de Aviação Civil). A iniciativa do órgão tem criado um ambiente mais
favorável à expansão e diversificação da atividade por todo o país. É
inspirado na experiência americana, que concebe a integração aérea do
território por meio de rotas locais alimentadoras das grandes rotas
nacionais existentes entre as maiores cidades.
Em todos os segmentos de atuação da
TWOFLEX, seu grande diferencial tem sido a operação com aeronaves de
médio porte: a frota, integralmente própria, é composta por 18 aeronaves
Grand Caravan da fabricante americana Cessna. O equipamento é apto a
transportar 1,5 toneladas de carga ou nove passageiros (de acordo com o
limite da regulamentação brasileira, em 67 países, incluindo toda a
Europa, esta aeronave tem certificação para comportar até 14
passageiros).
A aeronave Cessna Grand Caravan teve eficiência comprovada por diversos
operadores, em especial a cargueira americana Fedex, primeira grande
compradora do avião. Além de ser versátil, tem capacidade de operação em
pistas curtas e até mesmo não pavimentadas, possibilitando acesso a
localidades remotas. A TWOFLEX, entretanto, limita operações aos
aeródromos homologados pela ANAC.
Aeroportos mais simples são justamente os mais comuns nas cidades
pequenas e médias do Brasil, nas quais a renda per capita costuma também
ser mais baixa. Estes municípios, que representam cerca de 250 novas
localidades a serem atendidas pela aviação regional, possuem pistas que
não comportam jatos ou mesmo alguns turboélices, porém a demanda por
transporte aéreo existe ali, mas é restrita (menos de 20 pessoas por
voo, como referência). Com o equipamento adequado às características dos
aeródromos e aos níveis de demanda destes locais, obtendo equilíbrio de
custos, a empresa acredita estar em posição vantajosa para avançar com a
aviação regional no país.
Um importante impulsionador do transporte de passageiros pela TWOFLEX
foi a parceria, a partir de 2016, com o governo de Minas Gerais para a
operação do projeto Voe Minas, que interligou 20 cidades à capital Belo
Horizonte. "Tivemos grande utilização por passageiros viajando por
motivos de saúde", destacou Anderson Davo, vice-presidente da TWOFLEX,
exemplificando a importância do tipo de serviço.
O próximo movimento que irá intensificar as operações regulares da
empresa é a parceria estabelecida com a GOL (também associada ABEAR).
Por meio de voos com até 1h30 de duração, o acordo dará a acesso a
passageiros das bases regionais da TWOFLEX, cidades com menos de 200 mil
habitantes, às malhas nacional e internacional da GOL e parceiros.
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