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Congonhas começa a receber obras na
pista principal
Intervenção vai exigir o fechamento total da pista por 32 dias
06/08/2020 -23h23
(Da assessoria da Infraero)
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As obras na pista principal do aeroporto de Congonhas, em São Paulo
(SP), começaram na manhã de ontem, dia 5 de agosto, com a retirada do
asfalto existente. Com investimento de R$ 11,5 milhões, a intervenção
vai exigir o fechamento total da pista por 32 dias devido à complexidade
da tecnologia a ser aplicada ao pavimento, conhecida como camada porosa
de atrito (CPA).
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Divulgação - Infraero |
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Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), começa a receber obras na
pista principal.
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A tecnologia irá
proporcionar, entre outros benefícios, uma sensível melhoria da
capacidade de drenagem da pista (rápido escoamento da água de chuva),
com aumento da aderência do pneu da aeronave ao pavimento e redução da
possibilidade de aquaplanagem (hidroplanagem).
Os trabalhos incluem serviços de fresagem do revestimento asfáltico
atual, execução de camada estrutural de concreto asfáltico (CBUQ) com
grooving na região das cabeceiras; e de camada superficial porosa de
atrito (CPA). A técnica CPA não utiliza emendas transversais no
pavimento, sendo necessário um trabalho contínuo para seu melhor
resultado, evitando-se interrupções.
"A Infraero está aproveitando a queda na movimentação de passageiros e
operações, em decorrência da pandemia de COVID-19, para adiantar o
calendário de obras da empresa. No caso de Congonhas, a obra faz parte
de manutenção periódica e servirá para garantir que aeroporto siga
operando em condições normais, especialmente de segurança, pelos
próximos 10 anos", explicou o superintendente do aeroporto de Congonhas,
João Marcio Jordão.
Todas as ações de planejamento para a obra e para manutenção da
segurança das operações foram alinhadas e desenvolvidas com a
contribuição das companhias aéreas, ABEAR (Associação Brasileira das
Empresas Aéreas), ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral) e demais
stakeholders, como DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo),
vinculado ao Comando da Aeronáutica, Secretaria de Aviação Civil, do
Ministério da Infraestrutura, e a ANAC (Agência Nacional de Aviação
Civil).
A decisão de manter as obras entre os meses de agosto e setembro também
observa questões meteorológicas. Considerando a baixa incidência de
chuvas na capital paulista entre esses meses, a probabilidade de
interrupções nas obras da pista também é reduzida.
A Infraero possui expertise na gestão da técnica CPA. Foi adotada no
aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro (RJ), há um ano, quando os
trabalhos foram concluídos dentro do prazo e executados em menos de um
mês, com a restauração de toda a pista.
A pista principal do aeroporto de Congonhas tem 1.940 metros de
comprimento e 45 metros de largura e suporta aeronaves de categoria até
4C, que englobam as principais utilizadas pelas companhias aéreas
brasileiras, como Boeing 737-800, Airbus A320 e Embraer E195.
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