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Embraer estende intervalo de revisão
dos jatos Phenom
Maioria das tarefas com
intervalos duplos também foi otimizada para o período mais longo
27/07/2020 -12h28
(Da assessoria da Embraer)
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A Embraer anunciou uma revisão dos Requisitos de Manutenção Programada
para a família de jatos Phenom, prolongando os intervalos entre as
paradas de 600 horas e /ou 12 meses e múltiplos para 800 horas ou 12
meses e múltiplos. A maioria das tarefas com intervalos duplos também
foi otimizada para o período mais longo.
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Divulgação - Embraer |
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Embraer estende intervalo de revisão dos
jatos Phenom para 800 horas de voo.
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Isso representa uma
melhoria de 33% no intervalo de manutenção, quase o dobro da média do
setor. Para os clientes da série Phenom, essa melhoria significativa
equivale a menos tempo de inatividade, menores custos de manutenção, uma
longa vida econômica e mais tempo no ar.
A melhoria só foi possível graças ao desempenho da frota Phenom na
última década. Mais de um ano de análise de engenharia confirmou que os
clientes dessas aeronaves podem se beneficiar totalmente da alta
disponibilidade da frota por sua conveniência e flexibilidade ainda
maiores.
"Concebidos como um projeto 'clean-sheet' para serem os melhores de suas
respectivas categorias, os aviões das séries Phenom 100 e 300 foram
desenvolvidos para alta utilização. Agora, onze anos após a primeira
entrega, com uma frota de mais de 900 jatos em operação, nossa equipe de
engenharia e suporte ao cliente pode reafirmar, mais uma vez, que nossos
produtos são ainda melhores que a especificação inicial", afirmou Johann
C. Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.
A frota do Phenom acumulou mais de 1,7 milhão de horas de voo e 1,4
milhão de ciclos desde a entrega do primeiro Phenom 100 em dezembro de
2008. Os operadores dos jatos executivos da Embraer são apoiados por uma
organização global de serviços e suporte comprovada e sua premiada rede
de mais de 70 centros de serviços próprios e autorizados, complementados
por um Contact Center 24 horas por dia na sede, no Brasil.
Os Requisitos de Manutenção Programada para os jatos Phenom foram
desenvolvidos para atender às necessidades específicas da aviação
executiva e baseiam-se na metodologia MSG-3 (Maintenance Steering Group).
A metodologia visa preservar e restaurar os níveis inerentes de
segurança e confiabilidade da aeronave e construir uma base de
conhecimento para melhoria do projeto e manutenção. Os principais
benefícios dessa metodologia incluem maior disponibilidade da aeronave e
redução geral de custos para manter a aeronave em condições operacionais
ideais.
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