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FAB recebe última unidade do caça F-5M
modernizado
FAB 4810 será alocado o
Esquadrão Pampa (1º/14º GAV), situado na Ala 3, em Canoas (RS)
20/10/2020 -12h05
(Da assessoria da
FAB)
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Na última semana, uma comitiva do DCTA (Departamento de Ciência e
Tecnologia Aeroespacial) da FAB (Força Aérea Brasileira) se deslocou
para Gavião Peixoto (SP) para receber a última aeronave de caça F-5M
modernizada pela Embraer. O FAB 4810 será alocado no Esquadrão Pampa
(1º/14º GAV), situado na Ala 3, em Canoas (RS).
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Divulgação -
FAB |
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FAB recebe última unidade do caça F-5M
modernizado, o FAB 4810 será alocado o Esquadrão Pampa (1º/14º GAV),
situado na Ala 3, em Canoas (RS).
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Participaram
do evento o Diretor-Geral do DCTA, Major-Brigadeiro do Ar Hudson Costa
Potiguara, o Vice-Diretor do DCTA, Major-Brigadeiro do Ar Ricardo José
Freire de Campos, o Presidente da Comissão COPAC (Coordenadora do
Programa Aeronave de Combate), Major-Brigadeiro do Ar Valter Borges
Malta, além de outras autoridades da FAB.
Para o recebimento da aeronave, foram realizados voos com pilotos e
engenheiros de ensaio do IPEV (Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo)
e certificados os instrumentos por técnicos do IFI (Instituto de Fomento
e Coordenação Industrial), ambos ligados ao DCTA, completando a entrega
de 49 aeronaves modernizadas deste modelo de caça.
O Vice-Presidente de Contratos da Embraer Defesa & Segurança, Márcio
Monteiro, abriu a cerimônia de entrega e ressaltou a importância que
esse programa gerou, afirmando que o desenvolvimento de softwares
embarcados e a engenharia envolvida neste processo ampliaram os
conhecimentos da empresa.
A modernização dos caças F-5M foi iniciada em 2005 e ao longo deste
período proporcionou uma evolução tecnológica significativa à defesa
aérea brasileira, com a implementação de novos armamentos e da
introdução doutrinária do combate BVR (sigla em ingês para Além do
Alcance Visual).
"Estamos encerrando um ciclo muito bem concluído pela Embraer, com tudo
aquilo que nosso Comando de Preparo deseja. Estão de parabéns Embraer, o
COMGAP, o COMPREP, o COMAE e o próprio DCTA pelo esforço para a
operacionalidade deste vetor", ressaltou o Diretor-Geral do DCTA,
Major-Brigadeiro Potiguara.
Também foram apresentadas à comitiva, composta por Oficiais dos
Institutos do DCTA responsáveis pelo processo de modernização do F-5M, a
linha de produção da aeronave KC-390 Millennium e o quarto cargueiro de
série, prestes a ser entregue à Força Aérea.
Na ocasião, a comitiva também foi apresentada ao novo caça multimissão
F-39E Gripen, que chegou recentemente da Suécia e fez seu primeiro voo
no Brasil no dia 24 de setembro. O Centro de Projetos e Desenvolvimento
do Gripen (GDDN, do inglês, Gripen Design and Development Network) e o
Centro de Ensaios em Voo do Gripen (GFTC, do inglês Gripen Flight Test
Centre) realizaram a apresentação.
A aeronave está realizando uma série de ensaios no interior paulista e
deverá fazer sua apresentação oficial em Brasília no próximo dia 23 de
outubro, data que é comemorado o Dia do Aviador e da Força Aérea
Brasileira. O Brasil encomendou da empresa Saab 36 caças de última
geração, no chamado programa FX-2, cuja principal característica é a
transferência tecnológica ao parque industrial brasileiro.
Baseada neste aspecto, o projeto inclui o Centro de Projetos e
Desenvolvimento do Gripen e o Centro de Ensaios em Voo do Gripen. Nestes
locais são reunidos os engenheiros suecos com os brasileiros para,
juntos, desenvolverem soluções que a nova plataforma de armas exigirá na
sua implantação.
De acordo com Marcus Wandt, piloto de testes da Saab, todas as
avaliações são necessárias para que a aeronave cumpra sua capacidade
plena e possa atender aos requisitos do sistema.
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