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E195 inicia operações no Vietnã com a
Bamboo Airways
Jatos E195 se juntam à frota da
Bamboo Airways em um contrato de arrendamento com a Great Dane Airlines
29/09/2020 -11h18
(Da assessoria da
Embraer)
- Dois jatos E195, da Embraer, iniciaram operações no Vietnã com a Bamboo
Airways, oferecendo o primeiro serviço com jatos para Con Dao de Hanói,
Vinh e Hai Phong. A Ilha Con Dao e o Parque Nacional são uma área de
grande beleza natural a 1.400 km da capital Hanói, na costa sul do
Vietnã.
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Divulgação - Embraer |
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Embraer E195, prefixo OY-GDB, da Bamboo Airways.
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O popular destino turístico, com um arquipélago de 16 ilhas, atualmente
é servido apenas por aviões turboélice devido à pista curta, pavimento
leve e falta de abastecimento de combustível.
Os jatos E195 se juntam à frota da Bamboo Airways em um contrato de
arrendamento com a Great Dane Airlines, com sede na Dinamarca,
aumentando o número crescente de operadores de E-Jets na região da
Ásia-Pacífico.
A Bamboo Airways é a primeira a operar voos diretos para Con Dao a
partir de três cidades: a capital Hanói, a cidade de Hai Phong ao norte
e a cidade de Vinh na área central. Na fase inicial de operação, haverá
dois voos diários na rota Hanói - Con Dao e voos diários de Hai Phong e
Vinh para Con Dao. A Bamboo Airways está operando a aeronave em uma
confortável configuração de classe única com 118 assentos.
Novo certificado para Praetor 500 e Praetor 600
A Embraer anunciou que o Sistema de
Orientação por Visão Sintética, do inglês Synthetic Vision Guidance
System (SVGS), para os jatos executivos de porte médio Praetor 500 e
supermédio Praetor 600, recebeu a certificação da ANAC (Agência Nacional
de Aviação Civil) e da FAA (Federal Aviation Administration),
respectivamente autoridades de aviação civil do Brasil e dos Estados
Unidos. A Embraer é o primeiro fabricante aeronáutico a receber a
aprovação da certificação SVGS.
O sistema SVGS orienta os pilotos quanto à posição, velocidade e
trajetória de aproximação para pouso, facilitando a transição entre o
voo por instrumentos e a utilização de referências visuais e permitindo
a conclusão segura de mais missões sob baixa visibilidade. O sistema
permite que os pilotos operem a aeronave até uma altura de decisão de
150 pés (SA-CAT I), ao contrário da altura de decisão normal de 200 pés,
aumentando a eficiência operacional e permitindo o pouso durante
condições climáticas adversas. O SVGS pode ser usado com ou sem o
Head-Up Display (HUD) e agora está disponível para novas aeronaves e é
compatível com todas as aeronaves Legacy 450, Legacy 500, Praetor 500 e
Praetor 600, podendo ser instalado em qualquer Centro de Serviços
Autorizado ou próprio da Embraer.
O SVGS é um item opcional que se soma à consagrada cabine de comando
Collins Aerospace Pro Line Fusion no Praetor 500 e Praetor 600. Quando
instalado sozinho, o SVGS permite aumentar a consciência situacional em
relação aos equipamentos básicos do avião. Quando combinado com o
Embraer Enhanced Vision System (E2VS), a eficiência operacional da
aeronave ainda superior, , maximizando o incomparável desempenho de
pista da família Praetor.
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