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GOL se compromete com balanço zero de
carbono em 2050
Meta ambiciosa da Companhia
de atingir o balanço zero nos próximos 29 anos envolve desde o
aprimoramento das questões ESG (Environmental, Social, Governance) até o
desenvolvimento de combustíveis sustentáveis de aviação
23/04/2021 -
11h23
(Da assessoria da GOL)
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Na data em que se comemora o Dia da Terra, a GOL anunciou ontem, dia 22
de abril, um importante compromisso com o Brasil e o mundo: o de atingir
emissões líquidas zero de carbono em 2050.
Esta iniciativa a coloca como a primeira aérea da América Latina
comprometida com um plano ousado, regido pela transparência com seu
público interno e externo, que reforça seu propósito de ser líder
regional na indústria da aviação sustentável.
Com esse pacto de longo prazo, a GOL tem por objetivo mitigar seu
impacto ambiental como um todo, especialmente nos espaços aéreo e
terrestre das localidades onde possui operações, e zerar o impacto nas
mudanças climáticas globais. Uma vez que podem ocasionar condições
meteorológicas extremas e desastres naturais, as mudanças climáticas têm
o poder de afetar o segmento da aviação e a vida no planeta. Dessa
forma, a companhia reitera sua preocupação com a segurança.
Para o estabelecimento dessa meta desafiadora, a Companhia já vem
trabalhando há mais de uma década em inúmeras questões relativas à
sustentabilidade nos âmbitos ASG (Ambiental, Social e de Governança),
versão em português da sigla ESG (Environmental, Social, Governance).
Essa atitude envolve pesquisas, ações, campanhas, conscientização
pública, capacitação de profissionais e, sobretudo, a legitimação de uma
cultura organizacional que exprima um jeito de ser e fazer sustentável.
No ano passado, a empresa obteve o certificado IEnvA (IATA Environmental
Assessment, ou Avaliação Ambiental IATA). Atualmente, se encontra no
Estágio 1, a comprovação de que desenvolveu uma política ambiental
sólida e estabeleceu responsabilidades ambientais, inclusive de sua
liderança. Neste ano, a GOL buscará a certificação completa, conhecida
como Estágio 2, equivalente à ISO 14.000.
No contexto das aspirações do setor como um todo, a redução das emissões
de carbono em 2050 para a metade do que era emitido em 2005 é meta da
ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional) e, hoje, aceita pela
indústria da aviação como uma contribuição aos intentos de
descarbonização da economia emanadas da COP21 - 21ª Conferência do
Clima, realizada em 2015, em Paris.
Essa redução é parte de três objetivos centrais da aviação civil: ganho
médio de 2% de eficiência no uso dos combustíveis entre 2010 e 2020 (já
atingido); crescimento neutro das emissões do setor a partir de 2020,
implementado pelo instrumento CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction
Scheme for International Aviation); e redução de 50% das emissões do
setor com referência ao ano base de 2005, cujos mecanismos de
atingimento ainda não estão definidos.
A meta global concreta, hoje, são os limites previstos no CORSIA,
primeiro mecanismo global de mercado voltado à compensação de emissões
setoriais, e que prevê a limitação e a compensação de qualquer aumento
anual das emissões totais de carbono da aviação civil internacional
acima dos níveis de 2020, válido até 2035.
A GOL é a primeira companhia da América Latina a se comprometer com
balanço zero de carbono até 2050. Com vista a este desafiador objetivo,
a GOL apoia-se em 4 pilares: desenvolvimento de novas tecnologias para
aeronaves e motores (incluindo a produção de combustíveis sustentáveis
de aviação e bioquerosene); melhorias operacionais contínuas (otimização
do espaço aéreo, por exemplo); melhor uso da infraestrutura e da
logística; e medidas baseadas no mercado. Estes pilares foram definidos
pela ICAO e ratificados pela IATA (Associação Internacional de
Transportes Aéreos).
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