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Embraer teve lucro líquido de R$ 212,8
mi no 2° trimestre
Este é o primeiro lucro líquido ajustado trimestral da companhia
relatado desde o primeiro trimestre de 2018
13/08/2021 -
14h36
(Da assessoria da Embraer)
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No segundo trimestre de 2021, a Embraer apresentou lucro líquido
ajustado (excluindo-se impostos diferidos e itens especiais) de R$ 212,8
milhões e lucro por ação ajustado de R$ 0,29. Este é o primeiro lucro
líquido ajustado trimestral da companhia relatado desde o primeiro
trimestre de 2018.
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Divulgação -
Embraer |
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Embraer 175.
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No segundo trimestre de 2021, a Embraer entregou 14 aeronaves comerciais
e 20 executivas, sendo 12 jatos leves e oito grandes, totalizando 23
jatos comerciais e 33 executivos (22 jatos leves e 11 grandes) entregues
no primeiro semestre de 2021.
Após uma sólida atividade comercial no período, em todos os segmentos de
negócio, a carteira de pedidos firmes (backlog) encerrou o trimestre em
US$ 15,9 bilhões.
A receita líquida atingiu R$ 5.922,8 milhões no segundo trimestre de
2021, representando aumento de 107% em relação ao segundo trimestre de
2020 com crescimento de dois dígitos em todos os segmentos de negócio.
No primeiro semestre de 2021, a receita líquida cresceu 81% em relação
ao mesmo período de 2020.
No segundo trimestre de 2021, excluindo-se os itens especiais, o EBIT e
EBITDA ajustados foram de R$ 541,6 milhões e R$ 837,6 milhões,
respectivamente, levando a margens ajustadas de 9,1% e 14,1%. No
primeiro semestre de 2021, a margem EBIT ajustada foi de 3,7% e a margem
EBITDA ajustada foi de 9,0%
No segundo trimestre de 2021, a Embraer gerou fluxo de caixa livre de R$
215,7 milhões, resultando em um uso de caixa livre de R$ 995,3 milhões
no primeiro semestre de 2021. O fluxo de caixa livre em ambos os
períodos representou uma melhora significativa em relação aosegundo
trimestre de 2020 e ao primeiro semestre de 2020, dada uma melhor
rentabilidade e eficiência do capital de giro.
A Embraer encerrou o segundo trimestre com caixa total de R$ 12,5
bilhões e dívida líquida de R$ 9,2 bilhões.
A Embraer está divulgando suas estimativas financeiras e de entregas
para 2021. A companhia estima que as entregas de jatos comerciais fiquem
entre 45 e 50 aeronaves e a de jatos executivos entre 90 e 95 unidades.
No ano, a receita líquida consolidada deve ficar entre US$ 4,0 a US$ 4,5
bilhões, com margem EBIT ajustada de 3,0% a 4,0%, margem EBITDA ajustada
de 8,5% a 9,5% e fluxo de caixa livre entre US$ 150 milhões e zero, sem
fusões e aquisições ou desinvestimentos.
Operações neutras em carbono até 2040
A Embraer anunciou hoje novas e ambiciosas metas de ESG, incluindo um
compromisso com operações neutras em carbono até 2040. A empresa
desenvolveu metas ambientais e de responsabilidade social, as quais
incluem a oferta de um ambiente de trabalho inclusivo para todos os
colaboradores e o lançamento de um veículo de emissão zero, todos
integrados ao plano de sustentabilidade corporativa da companhia. As
metas de ESG têm como objetivo ajudar a levar a empresa e o setor de
aviação adiante.
Para alcançar a meta da indústria de aviação de emissões líquidas zero
de carbono até 2050, a Embraer desenvolverá uma ampla gama de produtos,
serviços e tecnologias sustentáveis disruptivas, como eletrificação,
híbrida, SAF (Sustainable Aviation Fuel, ou Combustível Sustentável para
a Aviação, em português) e outras energias inovadoras alternativas.
A empresa também irá compensar quaisquer emissões residuais que não
possam ser reduzidas por meio de projetos de eficiência, energias
alternativas disponíveis ou tecnologias avançadas.
Avião elétrico inicia campanha de ensaios em voo
Mais uma iniciativa da Embraer na jornada rumo a um futuro de zero
emissões de carbono atingiu uma nova fase com o início da campanha de
ensaios em voo do avião demonstrador elétrico.
Desenvolvido especificamente para avaliar novas tecnologias e soluções
que possibilitem a propulsão aeronáutica 100% elétrica e mais
sustentável, o demonstrador realiza testes na unidade da Embraer, em
Gavião Peixoto, interior de São Paulo.
Esta é mais uma etapa promissora da bem-sucedida cooperação científica e
tecnológica que uniu a Embraer e duas renomadas provedoras de soluções
de mobilidade elétrica, WEG e EDP.
A estratégia de inovação aberta tem acelerado o desenvolvimento das
tecnologias necessárias para aumentar a eficiência energética de futuras
aeronaves a partir do uso e integração de dispositivos elétricos em um
sistema de propulsão inovador.
Nas primeiras avaliações em voo tripulado foram analisadas
características primárias como potência, desempenho, controle,
gerenciamento térmico e segurança de operação. O objetivo é demonstrar
em condições reais os resultados obtidos em simulação computacional,
ensaios em laboratório e integração da tecnologia em solo, que acontecem
desde o segundo semestre de 2019.
Combustível sustentável na Flórida
A Embraer e a Avfuel Corporation anunciaram sua recente cooperação para
levar o combustível sustentável de aviação Neste MY Sustainable Aviation
Fuel para o aeroporto internacional de Orlando, em Melbourne, na Flórida
(EUA).
O acordo ocorre no momento em que a Embraer anuncia seu compromisso para
a ação climática, como alcançar operações neutras em carbono até 2040 e
apoiar a meta da indústria de aviação de emissões líquidas de carbono
zero até 2050.
Ambos incluem a integração do uso de SAF em suas iniciativas de
sustentabilidade. Como parte da colaboração, a Avfuel forneceu à Embraer
a Neste MY SAF em suas instalações de Melbourne, entregando o
combustível à Sheltair (KMLB) para armazenamento e manuseio.
A Embraer pretende usar o SAF em operações em andamento na sede de seu
jato executivo em Melbourne.
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