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United assina acordo para adquirir 30
aviões elétricos
Mesa Airlines também assinou acordo para adquirir 100 aeronaves
elétricas
13/07/2021 -
10h58
(Da assessoria da United)
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A UAV (United Airlines Ventures) anunciou hoje, dia 13 de julho, que,
junto com a BEV (Breakthrough Energy Ventures) e a Mesa Airlines,
investiu na startup de aeronaves elétricas Heart Aerospace, que está
desenvolvendo o ES-19, uma aeronave elétrica de 19 assentos que tem
potencial para voar até 250 milhas (402 quilômetros) antes do final
desta década.
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Divulgação - United |
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ES-19 com as cores da United Express.
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Além do investimento da
UAV, a United Airlines concordou condicionalmente em comprar 100
aeronaves ES-19, uma vez que a aeronave atenda aos requisitos de
segurança, negócios e operacionais da United.
A Mesa Airlines, principal parceira estratégica da United para colocar
aeronaves elétricas em serviço comercial, também concordou em adicionar
100 aeronaves ES-19 à sua frota, sujeito a requisitos semelhantes.
A UAV está construindo um portfólio de empresas que se concentram em
conceitos inovadores de sustentabilidade e criam as tecnologias e
produtos necessários para construir uma companhia aérea neutra em
carbono e alcançar as metas de emissões líquidas de gases de efeito
estufa da United.
Com este novo acordo, a United está aprofundando seu ousado compromisso
de reduzir suas emissões de gases de efeito estufa em 100% até 2050, sem
depender das tradicionais compensações de carbono, além de possibilitar
o crescimento da Heart Aerospace e participar do desenvolvimento de
aeronaves que reduzirão as emissões de gases de efeito estufa ao voar.
"A Breakthrough Energy Ventures é a voz líder dos investidores que
apoiam a criação de tecnologia de energia limpa. Compartilhamos a visão
de que temos que construir empresas que tenham potencial real para mudar
a forma como as indústrias operam e, em nosso caso, isso significa
investir em empresas como Heart Aerospace, que está desenvolvendo um
avião elétrico viável", disse Michael Leskinen, vice-presidente de
desenvolvimento e relações com investidores da United, bem como
presidente da UAV.
"Reconhecemos que os clientes desejam ainda mais propriedade sobre suas
próprias emissões de carbono. Temos orgulho de nossa parceria com o Mesa
Air Group para trazer aeronaves elétricas para nossos clientes mais cedo
do que qualquer outro avião dos Estados Unidos, disse o CEO.
UAV e BEV estão entre os primeiros investidores na Heart Aerospace,
demonstrando confiança no design da Heart e criando potencial para a
Heart acelerar a introdução do ES-19 no mercado já em 2026.
"A aviação é uma peça crítica de nossa economia global. Ao mesmo tempo,
é uma importante fonte de emissões de carbono e um dos setores mais
difíceis de descarbonizar", disse Carmichael Roberts, Breakthrough
Energy Ventures.
"Acreditamos que as aeronaves elétricas podem ser transformadoras na
redução das emissões da indústria e permitir viagens regionais de baixo
custo, silenciosas e limpas em grande escala. A equipe visionária de
Heart está desenvolvendo uma aeronave em torno de sua tecnologia de
motor elétrico proprietária que permitirá que as companhias aéreas
operem por uma fração do custo de hoje e tem o potencial de mudar a
maneira como voamos", continuou o executivo.
Ao utilizar motores elétricos em vez de motores a jato e baterias em vez
de combustível de jato, a aeronave ES-19 do Heart terá zero emissões
operacionais. Com capacidade para 19 passageiros, a aeronave ES-19
também será maior do que qualquer um de seus concorrentes totalmente
elétricos e será projetada para operar com os mesmos tipos de baterias
usadas em carros elétricos.
Uma vez operacional, o ES-19 poderia operar em mais de 100 das rotas
regionais da United fora da maioria de seus hubs. Algumas dessas rotas
incluem Chicago O'Hare International Airport (ORD) para Purdue
University Airport (LAF) e San Francisco International Airport (SFO)
para Modesto City-County Airport (MOD).
"Aeronaves elétricas estão acontecendo agora - a tecnologia já está
aqui", disse Anders Forslund, CEO da Heart Aerospace. "Não poderíamos
estar mais orgulhosos de fazer parceria com a United, Mesa e BEV para
levar nossas aeronaves ES-19 ao mercado. Não consigo imaginar uma
coalizão mais forte de parceiros para avançar em nossa missão de
eletrificar as viagens aéreas de curta distância."
Uma vez operacional, o ES-19 da Heart pode dar aos clientes acesso à
conveniência de voar sem contribuir para as emissões de carbono que
causam as mudanças climáticas.
"Esperamos que o mercado de viagens aéreas regionais de curta distância
desempenhe um papel fundamental na evolução das aeronaves elétricas. À
medida que a tecnologia da bateria melhora, as aeronaves de maior
calibre devem se tornar viáveis, mas não vamos esperar para começar a
jornada", disse Leskinen.
"É por isso que estamos ansiosos para começar nosso trabalho com a
Heart, para que, juntos, possamos dimensionar a disponibilidade de
aviões elétricos e usá-los para voos de passageiros nos próximos cinco
anos", completou o executivo.
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