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Embraer E190-E2 poderá operar no
aeroporto London City
Certificação da EASA (European
Aviation Safety Agency) foi concedida no dia 11 de maio
03/06/2021 -
14h23
(Da assessoria da Embraer)
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Em um importante marco para o programa E2, o primeiro jato Embraer da
família E2, o jato E190-E2, foi certificado para aproximação íngreme (steep
approach, em inglês), requisito para operar no aeroporto de London City
(LCY). A certificação da EASA (European Aviation Safety Agency, em
inglês) foi concedida no dia 11 de maio.
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Divulgação - Embraer |
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Primeiro Embraer E190-E2, prefixo PR-ZEY.
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O aeroporto
de London City está localizado próximo ao distrito financeiro de Londres
e é considerado o principal aeroporto de negócios da região, além de ser
um importante hub para destinos na Europa continental em razão da
conveniência e facilidade de acesso oferecidas ao passageiro.
Entretanto, para operar no LCY as aeronaves precisam ser compatíveis com
os requisitos de aproximação íngreme e com a pista curta do aeroporto,
atendendo às rígidas regulamentações de ruído das comunidades próximas.
Nos testes de certificação, os dados da EASA confirmaram que o jato
E190-E2 tem os níveis de ruído mais baixos entre todas as aeronaves de
corredor único (narrowbody) de nova geração e será o único jato operando
no LCY certificado pelo rigoroso regulamento do Capítulo 14 da ICAO.
As asas, motores e sistemas da nova aeronave a tornam significativamente
mais silenciosa do que o antecessor E190, o que para as comunidades ao
redor do LCY significa uma emissão de ruído 63% menor na decolagem do
E190-E2 quando comparado E190-E1 operando atualmente no local.
As credenciais ambientais do E190-E2 vão muito além de sua operação mais
silenciosa. A aeronave é 17% mais eficiente do que sua antecessora em
consumo de combustível e emissões, ao mesmo tempo em que seu desempenho
foi aperfeiçoado, o alcance partindo do LCY quase dobrou com o E190-E2
para mais de 4.000 km, possibilitando o alcance de destinos como
Istambul (Turquia), Casablanca (Marrocos) e Moscou (Rússia).
A certificação de aproximação íngreme, que permite maiores ângulos de
descida de até 5,5 graus, reduz a poluição sonora nas comunidades
vizinhas. O sistema é habilitado utilizando uma atualização de software
especial e a instalação de um botão "Steep Approach" no painel de
controle do cockpit.
Devido à comunalidade de cabine entre o E190 e o E190-E2, os pilotos já
liberados para a operação no LCY não precisam de treinamento em
simulador para aproximação íngreme.
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