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LATAM retoma 82% dos assentos de
domésticos em outubro
Percentual resulta da comparação com a capacidade (em ASK) de outubro de
2019
08/10/2021 -20h35
(Da assessoria da LATAM)
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No Brasil, a LATAM vai operar em outubro com 82% da sua oferta doméstica
de assentos (medida em ASK - Assentos-Quilômetros Oferecidos) em
comparação com outubro de 2019 (período anterior à pandemia).
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Rodrigo Zanette - 16/08/2019 |
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Airbus A320-271N (SL), prefixo PR-XBD, da LATAM Airlines
Brasil, decolando do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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Se
comparado com outubro de 2020, a oferta de assentos da empresa vai mais
que dobrar (220%) neste mês. Ao todo, serão 478 voos nacionais diários
da LATAM no Brasil.
"Estamos cada vez mais próximos dos níveis pré-pandêmicos nos voos
domésticos e atentos ao avanço do processo de vacinação contra a
Covid-19. E a retomada não é diferente no internacional. Embora mais
lenta, já incrementamos rapidamente a oferta para os próximos meses
mediante as recentes aberturas de fronteiras para o turista brasileiro",
afirma Diogo Elias, diretor de Vendas e Marketing da LATAM Airlines
Brasil.
O aumento da oferta é resultado da adição de mais 42 voos domésticos por
semana neste mês na comparação com setembro, ligando cada vez mais o
país a Guarulhos (SP) e Brasília, os seus principais hubs (centros de
conexão) nacionais.
Os destaques da retomada da LATAM no Brasil em outubro vão para as
seguintes rotas: São Congonhas (SP)-Santos Dumont (Rio de Janeiro)
(cresce de 82 para 86 voos semanais); Congonhas-Curitiba (de 35 para 38
voos semanais), Guarulhos-João Pessoa (de 12 para 15 voos semanais),
Guarulhos-Salvador (de 43 para 46 voos semanais), Guarulhos-Manaus (de
28 para 30 voos semanais), Galeão (Rio de Janeiro)-Recife (de 10 para 12
voos semanais), Santos Dumont-Brasília (de 38 para 40 voos semanais),
Brasília-Congonhas (de 47 para 49 voos por semana) e Brasília-Teresina
(de 12 para 14 voos por semana) e Foz do Iguaçu-Congonhas (de 5 para 7
voos semanais).
Ainda neste ano, a companhia vai abrir mais quatro novos destinos no
Brasil entre novembro e dezembro: Juazeiro do Norte (CE), Jericoacoara
(CE), Petrolina (PE) e Vitória da Conquista (BA), encerrando 2021 com 49
cidades atendidas no país, cinco a mais do que operava antes da
pandemia.
Voos internacionais a partir do Brasil
Do Brasil para o exterior, a LATAM retomou 25% da sua oferta de assentos
(medida em ASK) em relação a outubro de 2019. A retomada das operações
soma-se à safra de bons resultados recentemente obtidos pela LATAM, que
acaba de ser anunciada como a melhor companhia aérea da América do Sul
na edição deste ano da Skytrax World Airline Awards, considerado o
"Oscar" da aviação mundial. O ranking considera todo o grupo LATAM,
incluindo a LATAM Airlines Brasil, e é resultado de pesquisa de
satisfação com passageiros de todo o mundo.
Em agosto, a companhia retomou a liderança do market share no mercado
doméstico brasileiro, segundo a ANAC (Agência Nacional de Aviação
Civil), após diversas ondas de investimentos no país. Além disso,
continua sendo a empresa mais pontual do mundo desde 2018, segundo os
principais rankings mundiais de On-Time Performance (Cirium e OAG). Em
conjunto, esses resultados reforçam que a LATAM está mais eficiente,
melhor e mais forte apesar dos desafios da pandemia.
Operação global do Grupo LATAM
Somadas todas as suas filiais, o Grupo LATAM prevê retomar até 56% da
sua oferta total de assentos (em ASK) em outubro de 2021, em comparação
com outubro de 2019. Em setembro deste ano, o Grupo LATAM havia retomado
54% do ASK. Ao todo, o Grupo LATAM deve operar neste mês quase 970 voos
diários (domésticos e internacionais) para 122 destinos em 18 países.
Na divisão de cargas, a companhia programou 1.140 voos em aeronaves
cargueiras, com nível de utilização 17% superior, em média, do que no
mesmo período de 2019. Todas as projeções estão sujeitas à evolução da
pandemia, bem como às restrições de viagens estabelecidas pelos países.
Em setembro de 2021 (em comparação com setembro de 2019), o Grupo LATAM
registrou uma demanda de passageiros (medida em RPK -
Passageiros-Quilômetros Pagos) de 49,9% e uma oferta de assentos (medida
em ASK) de 54,1%, resultando em uma taxa de ocupação de 76,1% (redução
de 6,4 pontos percentuais). No transporte de cargas, também em
comparação com agosto de 2019, registrou uma ocupação de 60,8% (aumento
de 7,3 pontos percentuais).
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