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Boeing prevê mercado de US$ 9 trilhões
na próxima década
Empresa vê aumento da demanda por cargueiros dedicados, incluindo
modelos novos e convertidos
14/09/2021
-8h39
(Da assessoria da Boeing)
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A Boeing divulgou hoje, dia 14 de setembro, sua previsão anual para o
mercado comercial, de defesa e aeroespacial espacial, refletindo sinais
de recuperação da indústria após os impactos do Covid-19. O 2021 Boeing
Market Outlook (BMO), a análise da Boeing da dinâmica do mercado de
longo prazo, informa que os aviões comerciais e serviços estão mostrando
sinais de recuperação, enquanto os mercados globais de defesa, espaço e
serviços governamentais permaneceram estáveis.
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Divulgação - Boeing |
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Boeing
777-9X, prefixo N779XX.
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O BMO projeta um
mercado de US$ 9 trilhões na próxima década para produtos e serviços
aeroespaciais que a Boeing atende.
A previsão era de US$ 8,5 trilhões do ano anterior e de US $ 8,7
trilhões na previsão pré-pandemia de 2019, refletindo o progresso
contínuo de recuperação do mercado.
"À medida que nossa indústria se recupera e continua a se adaptar para
atender às novas necessidades globais, continuamos confiantes no
crescimento de longo prazo para a indústria aeroespacial", disse o
diretor de estratégia da Boeing, Marc Allen.
"Estamos encorajados pelo fato de que os cientistas aplicaram vacinas
mais rapidamente do que se pode imaginar e que os passageiros estão
demonstrando grande confiança nas viagens de avião", completou o
executivo.
Perspectiva de mercado comercial
O novo CMO (Commercial Market Outlook) reflete que o mercado global está
se recuperando amplamente conforme a Boeing projetava em 2020. A demanda
por viagens aéreas domésticas está liderando a recuperação, com mercados
intra-regionais esperados a seguir à medida que as restrições de saúde e
viagens diminuem, seguido por longo retorno da viagem de longo curso aos
níveis pré-pandêmicos de 2023 a 2024.
No Boeing Market Outlook, o CMO projeta uma demanda global de 10 anos
por 19 mil aviões comerciais avaliados em US$ 3,2 trilhões. A previsão
comercial da Boeing para 20 anos até 2040 projeta demanda por mais de
43.500 novos aviões avaliados em US$ 7,2 trilhões, um aumento de cerca
de 500 aviões em relação à previsão do ano passado.
Em uma área significativa de crescimento, a demanda projetada aumentou
para cargueiros dedicados, incluindo modelos novos e convertidos. Com a
demanda sustentada por carga aérea vinculada à expansão do comércio
eletrônico e da velocidade e confiabilidade do frete aéreo, o CMO
projeta que a frota global de cargueiros em 2040 será 70% maior do que a
frota pré-pandêmica.
"A indústria aeroespacial fez progressos importantes na recuperação e a
previsão da Boeing para 2021 reflete nossa confiança na resiliência do
mercado", disse Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial
Airplanes.
"Embora permaneçamos realistas sobre os desafios em curso, o ano passado
mostrou que o tráfego de passageiros se recupera rapidamente quando o
público que voa e os governos confiam na saúde e segurança durante as
viagens aéreas. Nosso setor continua a desempenhar um papel essencial de
reunir as pessoas e transportar suprimentos essenciais", completou Deal.
Os destaques da nova previsão de CMO de 20 anos incluem:
- A disponibilidade e distribuição de vacinas de Covid-19 continuarão a
ser fatores críticos na recuperação a curto prazo das viagens aéreas de
passageiros. Os países com distribuição mais ampla de vacinação
mostraram uma rápida recuperação das viagens aéreas, à medida que os
governos diminuem as restrições domésticas e abrem fronteiras para
viagens internacionais.
- O crescimento do tráfego de passageiros deve aumentar em média 4% ao
ano, inalterado em relação à previsão do ano passado.
- A frota comercial global ultrapassará 49 mil aviões até 2040, com a
China, Europa, América do Norte e os países da Ásia-Pacífico cada um
respondendo por cerca de 20% das entregas de novos aviões, e os 20%
restantes indo para outros mercados emergentes.
- A demanda por mais de 32.500 novos aviões de corredor único é quase
igual à perspectiva pré-pandêmica. Esses modelos continuam a comandar
75% das entregas na previsão de 20 anos.
- As transportadoras precisarão de mais de 7.500 novos aviões widebody
até 2040 para apoiar a renovação da frota e o crescimento de longo prazo
da demanda de passageiros e carga aérea em mercados de longo curso.
Essas projeções aumentaram ligeiramente em comparação a 2020, mas
permaneceram 8% abaixo de 2019.
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Demanda de aviões para o período entre 2021 e 2040 |
| Tipo de avião |
Assentos |
Entregas totais |
| Jato regional |
Abaixo de 90 assentos |
2.390 |
| Corredor único |
Acima de 90 assentos |
32.660 |
| Corpo largo |
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7.670 |
| Cargueiros widebody |
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890 |
| Total |
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43.610 |
O CMO é a previsão de jato de maior duração e é considerada a
análise mais abrangente da indústria de aviação comercial. Saiba mais
sobre o Commercial Market Outlook.
Perspectiva do mercado de serviços
A Boeing prevê uma oportunidade de mercado de US$ 3,2 trilhões para seu
mercado de serviços atendidos, com serviços de aviação comercial,
comercial e geral representando US$ 1,7 trilhão e serviços
governamentais representando US$ 1,5 trilhão até 2030.
Soluções digitais, incluindo ofertas de análise, modificações de
interiores e conversões de cargueiros, provaram ser pontos brilhantes no
cenário de serviços de longo prazo, à medida que os clientes se ajustam
a operações mais enxutas para crescimento futuro e atendem à forte
demanda de carga.
Os serviços de treinamento verão um aumento de curto prazo na demanda
conforme a transição do pessoal para novos tipos de aeronaves,
manutenção de certificações e retorno de pausas relacionadas à pandemia
no serviço ativo. A demanda por serviços dependentes da utilização de
aeronaves, como manutenção, peças e cadeia de suprimentos, continuará
acompanhando a recuperação do mercado.
"Nossos clientes estão se preparando para o crescimento e vemos as
modificações da frota e o consumo contínuo de peças acompanhando a
expansão global da frota", disse Ted Colbert, presidente e CEO da Boeing
Global Services. "Essa demanda será associada à adoção contínua de
ferramentas e serviços digitais para aprimorar a prontidão, a
confiabilidade e a eficiência da frota", completou Colbert.
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