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GOL
lançará malha aérea com 250 aeronaves eVTOL
Companhia espera iniciar operações com uma malha aérea brasileira usando
aviões eVTOL em meados de 2025
21/09/2021
-8h37
(Da assessoria da GOL)
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A GOL, em conjunto com o Grupo Comporte, uma entidade de seu acionista
controlador, anunciou hoje, dia 21 de setembro, que assinaram um
protocolo de intenções não-vinculante com a Avolon para aquisição e/ou
arrendamento de 250 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical
(eVTOL - Electric Vertical Takeoff and Landing).
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Divulgação - GOL |
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Vertical VA-X4 com as cores da GOL.
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Assumindo que a aeronave seja certificada
e que as suas entregas aconteçam com sucesso, a companhia espera iniciar
operações com uma malha aérea brasileira usando aviões eVTOL em meados
de 2025.
O Grupo Comporte está provendo os recursos requeridos para investimento
nesse projeto, que utilizará a expertise em aviação da GOL para
desenvolver a malha aérea utilizando as aeronaves VA-X4 eVTOL.
Criado pela empresa britânica Vertical Aerospace, o modelo VA-X4 eVTOL é
considerado um dos táxis aéreos mais avançados tecnologicamente e
confiáveis atualmente em desenvolvimento.
O acordo com a Avolon e o Grupo Comporte faz parte, também, da
estratégia comercial da GOL de expandir seletivamente no mercado de
transporte aéreo regional, abrindo novas rotas para mercados domésticos
pouco atendidos.
Essa decisão está em linha com o anúncio de junho de 2021 em que a GOL
adquiriu a MAP Transportes Aéreos, a quinta maior empresa aérea
doméstica do Brasil, com uma frota de turboélices ATR de 50 e 70
assentos, que operam em rotas na região amazônica, a partir do aeroporto
de Manaus, e nas regiões Sul e Sudeste do Brasil, a partir de Congonhas,
o maior aeroporto doméstico do país.
Nova frota para uma nova era de viagens aéreas e mais conectividade
A GOL opera atualmente uma frota de 127 aeronaves Boeing 737 e
transportava, no pré-pandemia, mais de 37 milhões de passageiros por
ano. A companhia planeja fazer a transição de 75% de sua frota para as
aeronaves 737-MAX mais eficientes até 2030, que reduzem as emissões de
carbono em 16%.
A adoção do Boeing MAX e das aeronaves eVTOL, juntamente com outras
inovações, tais como o uso de biocombustíveis, formarão os
componentes-chave na estratégia da GOL para atingir a neutralidade de
carbono até 2050.
O VA-X4 pode transportar até quatro passageiros e um piloto, com alcance
de 160 km (100 milhas) e velocidade máxima de 320 km/h (200 mph). A
aeronave eVTOL também produz 100 vezes menos ruído do que um helicóptero
em voo de cruzeiro, e 30 vezes menos nos momentos de decolagem e pouso.
A Vertical usou o know-how de parceiros e fornecedores renomados e
experientes na indústria aeroespacial, incluindo Honeywell, Microsoft,
Rolls-Royce e Solvay, para desenvolver controles de voo avançados,
tecnologia da informação, motores elétricos e tecnologia industrial de
ponta em sua aeronave VA-X4.
O primeiro passo da nova parceria é a realização de um estudo de
viabilidade, incluindo a certificação da aeronave e análise da
infraestrutura necessária para operar essa aeronave com a ANAC (Agência
Nacional de Aviação Civil), o DECEA (Departamento de Controle do Espaço
Aéreo), e outras autoridades aeronáuticas nacionais e internacionais.
A Avolon espera concluir o processo de certificação do VA-X4 no Brasil
até 2024, com a GOL iniciando voos comerciais com o eVTOL como parte de
sua malha aérea em meados de 2025.
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