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Amaro Aviation tem autorização para
operar como táxi aéreo
Empresa nasceu com foco no
compartilhamento de aeronaves
12/12/2022 -
22h14
(Da assessoria da Amaro Aviation)
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A Amaro Aviation, empresa do ramo de aviação executiva com foco no
compartilhamento de aeronaves, foi certificada pela ANAC (Agência
Nacional de Aviação Civil) e já pode operar com táxi aéreo.
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Rodrigo Zanette -
13/05/2022 |
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Pilatus PC-24,
prefixo PS-AMA, da Amaro Aviation, na aproximação final do
aeroporto de São Carlos (SP).
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Fundada em 2020, a Amaro Aviation vem
registrando um crescimento expressivo com a oferta de cotas de
compartilhamento de aeronaves e a proposta é ampliar o leque de serviços
para clientes ou potenciais clientes, com a oferta de táxi aéreo.
Atualmente, a Amaro Aviation oferece um jato Pilatus PC 24 e um PC-12
NGX para compartilhamento. Para o segundo trimestre do ano que vem, a
empresa receberá mais um jato da Pilatus PC 24 e um turboélice Grand
Caravan EX, que será utilizado especialmente para os destinos de Angra
dos Reis, Paraty, Joinville e Florianópolis.
Para o terceiro trimestre de 2023, a Amaro também espera um King Air 260
da Beechcraft, que será destinado ao segmento do agronegócio brasileiro
para atender cidades como Maringá, Blumenau, Anápolis, entre outras.
Já para o ano de 2024, a empresa receberá sua primeira aeronave da
Embraer, o Phenom 300, que já foi substancialmente vendido e contribuirá
para a consolidação da marca no setor de aviação executiva no Brasil.
Um dos diferenciais da Amaro está em oferecer o compartilhamento de
aeronaves a partir da recente mudança da legislação, que tornou as
operações mais seguras e mais simples para adquirir e mais tarde para se
desfazer do ativo.
Agora, com a possibilidade de operar como táxi aéreo, os cotistas também
poderão reduzir as despesas fixas, com a possibilidade de colocar a
aeronave para operar também como táxi aéreo nos períodos em que estiver
disponível.
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