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LATAM relembra 10 conquistas durante 2022 no Brasil
Companhia investiu em
pessoas, novos produtos, destinos, tecnologias, promoção da diversidade
e avançou de forma concreta em sua jornada de sustentabilidade
30/12/2022 -
20h32
(Da assessoria da LATAM Airlines Brasil)
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A LATAM encerra 2022 com bons motivos para comemorar o ano de
crescimento, sobretudo no Brasil. Mais eficiente depois de dois anos de
reorganização, a companhia investiu em pessoas, novos produtos,
destinos, tecnologias, promoção da diversidade e avançou de forma
concreta em sua jornada de sustentabilidade. Em conjunto, todas essas
realizações reforçaram ainda mais o compromisso da companhia com o País
e os brasileiros ao longo de todo o ano.
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Rodrigo Zanette - 16/08/2019 |
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Airbus A320-271N (SL), prefixo PR-XBD, da LATAM Airlines
Brasil, taxiando no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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Mais conectividade dentro do Brasil: Mais
eficiente após o sair do processo de Capítulo 11 e atual líder do setor
aéreo brasileiro, a LATAM alcançou em 2022 o maior número de destinos
brasileiros da sua história. Atualmente, a companhia já oferece o mesmo
volume pré-pandemia de assentos domésticos no País e voa para 54
aeroportos nacionais (eram 44 antes da pandemia de Covid-19). O
crescimento no ano foi possível graças às inaugurações de destinos
inéditos na malha aérea da empresa, como Presidente Prudente (SP),
Montes Claros (MG), Juiz de Fora (MG), Cascavel (PR), Caxias do Sul (RS)
e Sinop (MT). Para 2023, a LATAM já anunciou que iniciará operações em
Passo Fundo.
Mais conectividade do Brasil com o mundo: A LATAM sai de 2022 novamente
como a empresa aérea que mais conecta o Brasil com o mundo. Atualmente,
a companhia já recuperou no Brasil mais de 80% do volume pré-pandemia de
assentos internacionais e voa diretamente do País para 21 aeroportos no
exterior (eram 26 antes da pandemia de COVID-19). A retomada sustentável
da malha aérea internacional da LATAM já tem planejado para 2023 o
retorno do voo de Guarulhos para Joanesburgo (África do Sul) e a estreia
de Guarulhos-Los Angeles, a primeira entrega da Joint Venture entre
LATAM e Delta, aprovada definitivamente pelo Departamento de Transportes
(DOT) dos EUA em setembro deste ano.
Mais eficiência operacional: Em 2022, a LATAM manteve uma frota moderna
e eficiente, voltando inclusive a receber direto da fábrica para o
Brasil novas aeronaves Airbus A320neo, cujas tecnologias permitem um
consumo de combustível 20% menor, com redução de 50% nas emissões de
óxido de nitrogênio e de 50% na poluição sonora. Em outra frente, a
companhia avançou com o LATAM Fuel Efficiency, um programa que existe há
mais de 10 anos e tem como objetivo a redução no consumo de combustível.
Somente em 2022, foram 82 mil toneladas de combustível economizadas com
esta iniciativa. Por fim, a LATAM conseguiu digitalizar em todas as suas
132 aeronaves no Brasil os manuais de pilotos, manuais de comissários e
registros técnicos das manutenções de aviões e componentes aeronáuticos.
Somadas todas essas iniciativas de digitalização, a LATAM já deixou de
imprimir mais de 17 toneladas de papel e de emitir mais de 825 toneladas
de CO2 por ano no Brasil.
Mais sustentabilidade: Em sua jornada pela Sustentabilidade, a LATAM
teve importantes entregas nos pilares de Mudanças Climáticas, Economia
Circular e Valor Compartilhado. Em 2022, a companhia iniciou o seu
primeiro programa de neutralização de carbono no Brasil, adquirindo 10
mil créditos de carbono com a Biofílica Ambipar que ajudam a manter em
pé cerca de 2,5 mil árvores na Floresta Amazônica. Em outra iniciativa,
tornou-se a primeira aérea do Brasil a utilizar energia elétrica em
operações de solo em um projeto piloto no Aeroporto Internacional de
Belo Horizonte que permite deixar de emitir 114 toneladas de CO2
por ano. Ainda conseguiu reutilizar no Brasil cerca de 30 toneladas de
uniformes usados por meio de parcerias de upcycling (reutilização
criativa) e reduzir em 77% o plástico de uso único a bordo,
aproximando-se da meta de eliminar todos os plásticos de uso único de
seus voos até 2023 e ser uma empresa com zero resíduos para aterros
sanitários até 2027. Por fim, o programa Avião Solidário da LATAM
beneficiou 1,4 milhão de pessoas no Brasil no ano, com a concessão de
mais de 700 passagens e o transporte gratuito de mais de 150 toneladas
de cargas e de 150 animais de 17 espécies diferentes em emergências de
Saúde, Meio Ambiente e Desastres Naturais. Além de ter sido responsável
pelo transporte gratuito de mais de 250 milhões de doses da vacina
contra COVID-19 pelo modal aéreo.
Mais tecnologia: A digitalização da LATAM reduziu em até 50% o tempo de
atendimento para seus voos no Brasil em 2022. É isso o que revela o
levantamento sobre os efeitos mais recentes da sua transformação
digital, que busca ressignificar a relação do cliente com a companhia.
Atualmente, mais de 80% dos passageiros da LATAM no Brasil já utilizam o
checkin automático pioneiro, que na prática elimina a necessidade do
check in e reduz o tempo de espera nas filas dos aeroportos. Além disso,
mais de 70% dos passageiros da empresa no Brasil já etiquetam a sua
própria bagagem por meio dos terminais de autoatendimento instalados em
9 aeroportos (Brasília, Galeão, Guarulhos, Salvador, Natal, Porto
Alegre, Florianópolis, Fortaleza e Belo Horizonte). Em 2022, vale
lembrar, a LATAM também começou a utilizar de forma regular a biometria
para o embarque nos aeroportos de Congonhas e Santos Dumont, liderando
em volume de passageiros o uso desta tecnologia no País. Para completar,
em 2022 os passageiros da companhia utilizaram ainda mais a sua carteira
virtual, o LATAM Wallet, que acumula em um só lugar os seus créditos e
reembolsos, e também passaram a utilizar a carteira do Google para
armazenar seus bilhetes. Tantas inovações acabaram rendendo o
reconhecimento do mercado. Isso porque, em novembro, o Inovabra (hub de
inovação do Bradesco) reconheceu o trabalho desenvolvido pelo LATAM Labs,
o núcleo de inovação permanente (open innovation) do grupo LATAM para
testar novas ideias disruptivas que surgem dentro e fora da empresa.
Mais diversidade e inclusão: Em 2022, a LATAM tornou-se a primeira
companhia aérea no Brasil a atender clientes em Língua Brasileira de
Sinais (Libras) por meio da Central de Intérpretes de Libras. A inovação
foi desenvolvida pelo LATAM Labs e pensada para ampliar a acessibilidade
de pessoas com deficiência auditiva no atendimento no site, no Contact
Center e em todos os 54 aeroportos servidos por voos da LATAM no Brasil.
Em outra iniciativa, a LATAM tornou-se o primeiro grupo de companhias
aéreas da América do Sul a receber uma certificação por treinar seus
funcionários para atender passageiros com autismo, em uma ação que
envolveu mais de 10 mil colaboradores. Trata-se da certificação
concedida pela Autism Double-Checked, organização dedicada a preparar e
promover no setor aéreo um atendimento mais adequado às pessoas com
autismo. Ainda foi a primeira companhia aérea da região a aderir ao
Sunflower, programa dedicado a deficiências invisíveis e que visa
facilitar de forma discreta a identificação de pessoas com deficiências
que não podem ser reconhecidas a olho nu. Por fim, realizou no Brasil o
seu primeiro processo 100% online para a seleção de novos tripulantes de
cabine, que também mudou de "obrigatório" para "desejável" a exigência
do idioma estrangeiro (inglês e espanhol). Desta forma, a LATAM permitiu
que mais pessoas de diferentes regiões do Brasil tivessem acesso às
oportunidades e fossem avaliadas prioritariamente por suas competências
técnicas e comportamentais para a função. Em todos os processos
seletivos realizados em 2022, a LATAM também deu atenção à inclusão de
pessoas LGBTQIAP+, mulheres, profissionais com deficiência e negros.
Mais oportunidades: Ao longo de 2022, a LATAM contratou mais de 3,5 mil
pessoas no Brasil para diversas oportunidades de trabalho em áreas como
Aeroportos, Cargas, Manutenção, Tripulação, entre outras. Somente para
início na alta temporada de verão (de dezembro de 2022 a janeiro de
2023), a LATAM contratou 1,1 mil pessoas. Um dos destaques da empresa no
ano foi a abertura para a área de Manutenção Aeronáutica no Brasil do
primeiro grupo de estagiários da LATAM com foco na inclusão. Como
resultado, quase 80% dos selecionados pertencem a um dos grupos
minoritários observados no processo: pessoas LGBTQIAP+, mulheres,
profissionais com deficiência e negros.
Mais fidelização: Além de anunciar 4 novos benefícios para seus clientes
em 2023 (eliminação da taxa de resgate, crédito dos excedentes de 2022,
ampliação da cobertura da central de atendimento exclusivo e cartão
LATAM Pass Itaú como critério de desempate do upgrade de cabine no caso
de clientes da mesma categoria), o LATAM Pass encerra 2022 como um
programa mais fortalecido. Isso porque inaugurou o Novo Shopping LATAM
Pass, um marketplace que agora oferece em um só lugar não somente a
possibilidade de resgate com pontos de mais de 200 mil produtos de
parceiros varejistas, mas também a compra em dinheiro e respectiva
pontuação. Com a novidade, as compras ficaram mais simples e o crédito
dos pontos até 70% mais rápido. Além disso, em 2022 o programa lançou
uma nova plataforma para resgate de passagens aéreas, oferecendo a mesma
experiência de compra de um bilhete pago para um bilhete resgatado com
pontos. Na mesma ocasião, deu início ao atendimento por Whatsapp para
resgates de passagens aéreas com parceiros. Por último, em dezembro, foi
ao ar o Novo Clube LATAM Pass, uma plataforma mais robusta e inovadora
para diversos perfis de clientes. Agora, o cliente pode montar o seu
próprio clube, de acordo com as suas preferências pessoais de viagem e
de consumo. A assinatura está disponível a partir de R$ 40,90 mensais e,
além do plano base, o cliente tem à sua disposição mais quatro opções de
pacotes extras.
Mais excelência em manutenção: Em 2022, dentre várias realizações, o uso
pioneiro de drone tornou o processo de inspeção externa das aeronaves da
LATAM no Brasil até 12 vezes mais rápido do que a inspeção tradicional,
e a tecnologia começou a ser exportada para a operação da empresa no
Chile. Além disso, a LATAM implementou o uso de óculos de realidade
aumentada para mecânicos realizarem a manutenção de aeronaves em 20
bases da companhia no Brasil. A empresa é a primeira aérea da América
Latina a utilizar o equipamento que garante maior eficiência e agilidade
nas atividades complexas de manutenção e inspeção das aeronaves.
Mais expertise em cargas aéreas: 2022 foi um ano de conquistas e
movimentado no Brasil para a LATAM Cargo, a unidade de cargas do grupo
LATAM. A empresa deu início à operação da rota cargueira Cidade do
México-Recife e dobrou a capacidade da rota Miami-Florianópolis para
atender alta na demanda por importações no Sul do Brasil. No ano,
medicamentos, eletrônicos e têxteis foram as cargas mais transportadas
pela LATAM Cargo dentro do Brasil, totalizando mais de 95 mil toneladas
domésticas de cargas embarcadas nos compartimentos de carga de aviões
dos passageiros e em aeronaves cargueiras.
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