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Frontier se funde com a Spirit criando
a 5ª maior dos EUA
Duas maiores companhias de ultrabaixo custo dos Estados Unidos darão
origem à empresa de US$ 6,6 bilhões
07/02/2022 - 18h30
(Valdemar Júnior)
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As duas maiores companhias aéreas americanas de ultrabaixo custo,
Frontier e Spirit, concordaram em se fundir, criando a quinta maior
companhia aérea dos Estados Unidos, com uma frota de 286 aeronaves, em
um acordo avaliado em US$ 6,6 bilhões, atrás da American, Delta,
Southwest e United, ultrapassando a Alaska e a JetBlue.
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Divulgação - Airbus |
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Airbus A320neo, da Frontier, acima,
e A320 (primeiro produzido nos EUA) da Spirit, abaixo.
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A Frontier terá 51,5% das acões da nova
empresa e a Spirit os 48,5% restantes.
Segundo o acordo, os investidores da Spirit terão 1,9126 ação da
Frontier
mais US$ 2,13 em dinheiro por ação, dando a cada ação da Spirit o valor
de US$ 25,83, um prêmio de 19% em relação ao valor das ações no fim de
semana passado.
O presidente da Frontier, Bill Franke, será o presidente da nova
companhia aérea. Nascido em Bryan, no Texas, em 1937, ele também preside
a húngara Wizz Air desde 2004 e é sócio fundador da Indigo Partners,
sediada em Phoenix, no Arizona, e dona da mexicana Volaris e da chilena
JetSmart, além da Frontier e da Wizz Air.
Fundada em 1994 e sediada em Denver, no Colorado, a Frontier é a oitava
maior companhia aérea dos EUA e possui uma frota composta por 111
aeronaves, sendo 90 Airbus A320 e 21 A321. Foi adquirida da Republic
Airways pela Indigo Partners em outubro de 2013 por US$ 145 milhões.
Já a Spirit é a sétima maior companhia aérea americana e está sediada em
Miramar, na Flórida. Foi fundada em 1983 como Charter One, iniciou suas
operações apenas em 1990 e possui uma frota de 175 aviões, sendo 31
Airbus A319, 114 A320 e 30 A321. Passou a adotar o nome Spirit em 1992.
Entre 2006 e 2013, pouco antes de adquirir a Frontier, a Indigo Partners
deteve uma participação acionária na Spirit e Franke foi o presidente da
companhia.
Juntas, Frontier e Spirit possuem pouco mais de 5% de participação no
mercado doméstico dos Estados Unidos, enquanto as quatro maiores
(American, Delta, Southwest e United) possuem quase 75% de market share,
mas pretendem fazer uma expansão agressiva até 2026, adicionando mais de
10 mil funcionários nos próximos quatro anos.
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