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LATAM registra primeiro resultado
positivo após a pandemia
Grupo espera sair do processo de Capítulo 11 durante o segundo semestre
de 2022
09/03/2022 - 14h03
(Da assessoria da LATAM)
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O Grupo LATAM divulgou hoje, dia 9 de março, seus resultados financeiros
correspondentes ao quarto trimestre de 2021, que mostram a melhoria
contínua dos níveis de tráfego aéreo da companhia como resultado do
relaxamento das restrições de viagens e do avanço no processo de
vacinação da população.
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Rodrigo Zanette - 02/11/2016 |
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Airbus A320-214, prefixo
PR-MHX, da LATAM Airlines
Brasil, decolando do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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No
último trimestre de 2021, a receita operacional total somou US$ 1,995
bilhão, ou seja, resultado 30,5% abaixo dos níveis de 2019, mas 51,9%
superior aos números do terceiro trimestre de 2021.
E, pela primeira vez desde o início da pandemia, o grupo registrou um
resultado operacional positivo, que totalizou US$ 73,4 milhões no
trimestre.
Ao longo de todo o ano de 2021, a receita total da companhia atingiu US$
5,111 bilhões, uma queda de 51% em relação a 2019.
As operações do grupo LATAM alcançaram 63,5% dos níveis do mesmo
trimestre de 2019 (medida em ASK), correspondendo a um aumento de
capacidade de 29,6% em relação ao terceiro trimestre de 2021,
impulsionada principalmente pela reativação do tráfego doméstico.
Assim como nos trimestres anteriores de 2021, as operações das
subsidiárias de carga da LATAM continuaram apresentando um sólido
desempenho, com receitas que aumentaram 66% em relação ao mesmo período
de 2019, totalizando US$ 464,8 milhões. No entanto, até agora a lenta
recuperação dos voos internacionais impossibilitou o retorno aos níveis
pré-pandemia.
As despesas operacionais totais foram de US$ 1,992 bilhão no quarto
trimestre de 2021, representando uma redução de 23,7% em relação ao
mesmo período de 2019, após os esforços de reestruturação de custos do
grupo. O CASK (custo por ASK) ex-combustível melhorou 25% em relação ao
terceiro trimestre de 2021, de US$ 7,4 centavos para US$ 5,6 centavos.
Os custos relacionados às operações permanecem abaixo dos níveis
pré-pandemia de 2019, mas mostraram um aumento nos últimos trimestres,
impulsionados pela recuperação operacional e fortes incrementos nos
preços dos combustíveis.
"Esperamos que a operação continue se recuperando para atingir os níveis
que conhecíamos em 2019, mas não podemos perder de vista que nos
encontramos em um contexto incerto não apenas pela efeitos das novas
variantes do Covid-19, mas também devido à tensão de um conflito de
guerra que deixa o mundo em alerta e que impacta o preço do petróleo",
disse Roberto Alvo, CEO da LATAM.
O grupo aguarda a aprovação da sua Declaração de Divulgação (Disclousure
Statement) por parte do Tribunal nos Estados Unidos. Por outro lado,
pretende sair do seu processo de Capítulo 11 durante o segundo semestre
de 2022, encerrando uma etapa de importante transformação que permitiu a
construção de uma organização renovada, mais ágil, com um balanço
sólido, uma estrutura de custos muito competitiva e um bom nível de
liquidez, que permitirão enfrentar em boa situação os desafios futuros
do negócio.
Durante 2021, o Grupo LATAM não apenas simplificou processos, redesenhou
estratégias de frota, renegociou contratos e reestruturou custos, como
também deu um passo fundamental para a projeção futura das operações.
Em meio à pandemia, a LATAM apresentou sua estratégia de
sustentabilidade para 2050 com foco em mudanças climáticas, economia
circular e valor compartilhado. A estratégia de sustentabilidade
considera metas bem definidas: zero resíduos em aterros sanitários até
2027, neutralidade de carbono até 2050 e proteção de ecossistemas
emblemáticos na América do Sul.
Nesta última área, destaca-se a aliança entre a LATAM e a Fundação
Cataruben para a conservação e restauração de um ecossistema emblemático
da América do Sul, 200 mil hectares de savana inundável localizada na
região de Orinoquía, na Colômbia.
Por meio do programa "Avião Solidário", que busca gerar valor na
sociedade por meio do transporte de passageiros e cargas sem custo, o
grupo transportou mais de 232 milhões de vacinas contra Covid-19 e 3.400
profissionais de saúde para atender às necessidades urgentes
relacionadas à pandemia.
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