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Trabalho da ABEAR e do DECEA reduz
emissão de CO2
Otimização de rotas no
espaço aéreo rendeu, de janeiro a novembro de 2022, uma economia de 35,8
milhões de litros de querosene de aviação
17/02/2023 -
15h23
(Da assessoria da ABEAR)
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O trabalho colaborativo entre a ABEAR (Associação Brasileira das
Empresas Aéreas) e o DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo),
dentre outros participantes, para otimização de rotas no espaço aéreo
rendeu, de janeiro a novembro de 2022, uma economia de 35,8 milhões de
litros de querosene de aviação (QAV). Também foi possível uma redução de
emissão de 92,7 milhões de kg de CO2 na atmosfera.
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Divulgação - Floripa Airport |
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Vista aérea do novo terminal do aeroporto de
Florianópolis (SC).
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O volume de combustível economizado seria
suficiente para abastecer 1.375 aviões da Boeing, modelo 737-800, já que
cada aeronave tem capacidade total de cerca de 26 mil litros. Essa
quantidade de aeronaves equivale a quase duas frotas da norte-americana
Southwest, que opera somente com modelos 737. A redução de consumo de
35,8 milhões de QAV também poderia viabilizar 17.775 voos da ponte-aérea
entre os aeroportos de Congonhas e Santos Dumont.
O consultor da Diretoria de Segurança e Operações de Voo da ABEAR, Nilo
Azevedo, afirma que esses resultados foram obtidos por meio de um
esforço colaborativo que vem sendo realizado com o DECEA desde a
fundação da ABEAR, em 2012. De acordo com ele, a participação das
Empresas Aéreas com o GEPEA (Grupo de Estudos sobre Planejamento do
Espaço Aéreo), do DECEA, tem sido fundamental para os resultados
obtidos.
Desde 2020, essa parceria permitiu a criação de 271 rotas opcionais,
sendo 145 apenas no ano passado. São rotas mais diretas entre a origem e
o destino, o que resulta na economia de combustível e na redução de
emissão de CO2.
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