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Entregas da Embraer têm alta de 13% em
2023
Entregas do E2 mais que
dobraram, chegando a 39 jatos em 2023
30/01/2024 -
18h48
(Da assessoria da Embraer)
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A Embraer entregou 75 jatos no quarto trimestre de 2023, sendo 49
executivos (30 leves e 19 médios), 25 comerciais e uma aeronave militar
C-390. Em 2023, a Embraer somou 181 aeronaves entregues, uma alta de 13%
na comparação com 2022, quando a companhia entregou 160. A Embraer
continua enfrentando desafios em sua cadeia de suprimentos, com atrasos
que impactaram as entregas de 2023.
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Divulgação - Embraer |
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Embraer 195-E2 com as cores da Porter.
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A carteira de pedidos firmes cresceu US$
1,2 bilhão na comparação anual, atingindo um total de US$ 18,7 bilhões
em 2023, o maior volume registrado desde o 1T2018 (1º trimestre de
2018).
A Aviação Executiva manteve o forte desempenho de vendas com alta
demanda por todo o seu portfólio e grande aceitação tanto por parte de
clientes privados como operadores de frotas. A unidade de negócios
fechou o ano com um book-to-bill acima de 1,3:1 e um backlog de US$ 4,3
bilhões, um crescimento de US$ 400 milhões na comparação anual. As 74
entregas de jatos leves em 2023 foram 12% superiores em relação a 2022 e
o maior volume em 7 anos. Além disso, as 41 entregas de jatos médios
também representaram uma alta de 2 dígitos no ano, de 14%.
Em Defesa & Segurança, o principal destaque veio da Coreia do Sul, com a
vitória do C-390 Millennium no programa Large Transport Aircraft (LTA)
II, processo de licitação pública para fornecimento de novas aeronaves
de transporte militar ao país. A Coreia do Sul é o primeiro cliente do
C-390 Millennium na Ásia. Além disso, no final do ano passado, o
primeiro KC-390 Millenium na configuração da Organização do Tratado do
Atlântico Norte (OTAN) entrou em serviço para a Força Aérea Portuguesa.
A aeronave também foi selecionada pela Áustria e pela República Tcheca
em 2023 e pela Holanda em 2022. As negociações envolvendo as 11
aeronaves ainda não foram incorporadas ao backlog da Embraer Defesa &
Segurança e apresentam um potencial de alta significativa para os
próximos trimestres. No 4T23 (4º trimestre de 2023), o backlog da
unidade de negócios foi de US$ 2,5 bilhões, uma alta de US$ 100 milhões
na comparação anual.
Na Aviação Comercial, as entregas da família E-Jets aumentaram 12% na
comparação anual, subindo de 57 jatos em 2022 para 64 em 2023, apoiadas
por um book-to-bill acima de 1,1:1. As entregas do E2 mais que dobraram
e foram o destaque do ano, passando de 19 aeronaves entregues em 2022
para 39 em 2023. O backlog da unidade de negócios chegou a 298 aviões no
4T23 em um total de US$8,8 bilhões, uma alta de US$ 200 milhões na
comparação anual.
A Porter Airlines exerceu seus direitos de compra para fazer um novo
pedido firme de 25 jatos E195-E2, que se somam aos 50 já encomendados. A
companhia aérea canadense passa a ter um total de 46 pedidos firmes a
serem entregues, com 25 direitos de compra remanescentes. Além disso, o
backlog inclui agora 4 jatos E175 anteriormente adquiridos pela American
Airlines e mais 2 pedidos em dezembro.
Serviços & Suporte fechou 2023 com um backlog de US$ 3,1 bilhões, um
aumento de US$ 400 milhões na base anual, o maior nível já registrado na
história da unidade de negócios. O backlog inclui contratos renovados de
serviços integrados de apoio logístico e programas abrangentes de
manutenção de fuselagem, como o Programa Pool para a Aviação Comercial e
o Embraer Executive Care para a Aviação Executiva. Esses contratos de
longo prazo no backlog incluem principalmente contratos de pool e outros
serviços como peças de reposição, reparo, manutenção e serviços
técnicos.
Os planos de crescimento da unidade de negócios ganharam força com o
anúncio de um acordo que dobrou sua capacidade de atendimento em
serviços para jatos executivos nos Estados Unidos. A ampliação dará
apoio ao crescimento contínuo da base de clientes de jatos executivos
com mais 3 centros de MRO para Aviação Executiva em Dallas Love Field
(Texas), Cleveland (Ohio) e Sanford (Flórida).
Formação de mecânicos aeronáuticos
A Embraer iniciou as aulas da 1ª turma do Programa GIFT (Guiando e
Inspirando Futuros Técnicos), curso que tem o objetivo de formar novos
mecânicos aeronáuticos em Sorocaba (SP). O programa de formação terá
aulas presenciais no período noturno, ministradas na Faculdade Athon
pela EWM.
Ao todo, 22 alunos foram selecionados para iniciar o programa de
formação, que terá duração de três anos. A EWM será responsável pela
estrutura didática e pedagógica, seguindo todas as normas e processos da
ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).
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