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LATAM realiza 1º voo comercial da Base Aérea de Canoas
Primeira operação comercial da Base Aérea recebeu 173 passageiros provenientes do Aeroporto de Congonhas

27/05/2024 - 16h23
(
Da assessoria da LATAM Airlines) -
A LATAM acaba de se tornar a primeira companhia aérea a realizar uma operação comercial na Base Aérea de Canoas (RS). Em voo a bordo de um Airbus A320, a companhia transportou hoje, dia 27 de maio, 173 passageiros provenientes do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP). Ao todo, a LATAM terá 24 pousos e decolagens comerciais por semana em Canoas.

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Rodrigo Zanette - 30/03/2024

  AVIAÇÃOPAULISTA.COM
 

Airbus A320-214 (SL), prefixo PR-TYO, da LATAM Brasil, decolando do Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
 
   

O voo LA9210 partiu de Congonhas às 6h40 (hora local) e teve duração de 1 hora e 20 minutos. Na comparação com o modal terrestre, o transporte aéreo de São Paulo para Canoas reduz em até 87% o tempo necessário para deslocamento entre as localidades.

Adicionalmente, a LATAM também acaba de programar 282 voos extras para atender o Rio Grande do Sul durante todo o mês de junho. A medida foi tomada para manter Porto Alegre (RS) e sua região metropolitana conectadas com o restante do Brasil e atendidas em suas necessidades de transporte de pessoas e cargas, enquanto as operações no aeroporto da capital gaúcha estão suspensas.

Além dos 102 novos voos entre São Paulo (aeroportos de Congonhas e Guarulhos) e a Base Aérea de Canoas, a LATAM também vai operar 120 voos extras entre Guarulhos e Florianópolis e 60 voos extras entre Guarulhos e Caxias do Sul.


Líder no Brasil

A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) acaba de apontar que a LATAM bateu a marca de 40% de participação no mercado doméstico brasileiro durante abril de 2024. A companhia lidera o mercado desde 2021 e vem mantendo a marca de 40% ou mais de market share doméstico desde fevereiro deste ano.

Somente em 2023, quando transportou 33 milhões de passageiros domésticos no Brasil, a LATAM viu crescer em 8% a sua operação em todo o território nacional, na comparação com 2022. O avanço tem uma razão: no último ano, 15 dos 17 novos aviões recebidos direto de fábrica pelo grupo LATAM foram direcionados para a sua operação brasileira.

Em 2024, a LATAM prevê a chegada de mais aviões e um crescimento ajustado de 8% a 10% na sua operação doméstica no Brasil, na comparação com 2023. Na prática, serão adicionados no País mais de 3 milhões de assentos da companhia no ano.
   

 
 
 
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