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Primeiro Fokker 27 da
TAM está a caminho do museu
Aeronave pertencia a
Vica Airlines e estava estacionada há anos em Cumbica
05/03/2009
- 11h48
(Valdemar
Júnior)
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O Museu TAM - Asas de Um
Sonho, desmontou o primeiro Fokker 27 da TAM, PT-LAF, que estava
estacionado há anos no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, e
está levando a aeronave para ser restaurada em São Carlos, sede
do museu, onde será exposto.
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Valdemar
Júnior - 04/03/2009 |
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A fuselagem do Fokker 27 sendo transportada para São Carlos.
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O
Fokker 27 Super MK600 foi doado por Manuel Tavares de Almeida
Filho, presidente do Conselho do Banco Luso-Brasileiro.
O PT-LAF voou na TAM por muitos anos e foi vendido para a
empresa Vica Airlines, que operou alguns voos e acabou
encerrando as atividades no final da década de 1990.
O Fokker 27
Projetado na Holanda para substituir os veteranos Douglas DC-3,
o primeiro turboélice regional mais famoso do mundo foi
entregue em 1958. A norte-americana Fairchild também fabricou
o modelo sob licença sob a designação FH-227. Saíram da linha
de montagem 794 unidades, sendo 587 holandeses e 208
fabricados nos Estados Unidos. Estima-se que mais de 100
Fokker 27 ainda estejam voando pelo mundo.
No final da década de 1980, a Fokker modernizou a aeronave e o
relançou como F-50, mas o avião não teve o mesmo sucesso de
vendas do modelo anterior.
Além da TAM, no Brasil, o
Fokker 27 voou com as cores da TABA, Rio-Sul, Votec e Brasil
Central, e Paraense e Varig operaram o FH-227.
Museu TAM
O Museu TAM - Asas de Um Sonho
reformas desde o dia 1º
de julho de 2008 para ampliar a área útil e o acervo exposto.
A área total do museu será de 83 mil m² e permitirá ao
visitante apreciar também as aeronaves da TAM que estiverem em
processo de manutenção no Centro Tecnológico da companhia, em
São Carlos
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